劉超倫在淘米煮飯。常國思攝

　　“白蘿蔔30斤、芹菜10斤、五花肉20斤、青菜20斤……”劉超倫一邊清點食材，一邊用小本子做好登記。今年60歲的劉超倫是桂林北站職工食堂負責人，人送外號“劉堂主”，他主要工作是負責全站職工的工作用餐。“桂林北站每天有130多人用餐，所有食材都是當天買當天做。”劉超倫如是説道。為保證食材新鮮，他每天早上需要6點鐘起床趕往菜市場，挑選帶有露珠的蔬菜。　　人民網桂林1月21日電 1月19日，全國鐵路春運進入第十天。8時整，桂林地區寒風凜冽、哈氣成霜，街上行人紛紛裹緊了大衣，步履匆忙。劉超倫一如往常，早早在桂林北站站前廣場等候當天的“美味”，這是他7年來雷打不動的習慣。

　　“人是鐵，飯是鋼。吃不飽，餓得慌。”從事過客運工作的劉超倫深知春運一線職工的艱辛。1998年，轉崗後的劉超倫來到桂林北站成了一名客運員，15年的春運經歷給他留下了不可磨滅的印象。“春運給我最大的感受就是人多、行李多，站內站外都是人擠人、肩碰肩。當時設備沒有那麼先進，各項工作都得靠人工，賣票賣到眼發脹，檢票檢到手抽筋，喊話喊到嗓子啞，走路走到腿發麻，非常考驗工作人員的體能。”劉超倫回憶當初的場景依然歷歷在目。2013年3月，因為腰肌勞損嚴重的緣故，劉超倫從客運一線調至後勤部門，從檢票人變成了“掌勺人”。雖然崗位有所變動，但他的心始終堅守在一線。“春運作業強度大，讓職工吃飽吃好才有精力服務好旅客、保障好春運。”質樸的話語透露了劉超倫的心聲。

　　春運期間，桂林北站從地方高校招募了40名志願者支援現場服務力量，他們在候車室忙裏忙外，劉超倫在食堂忙前忙後。8時50分，劉超倫將拿回來的蔬菜肉類整齊地擺上案板，穿上廚師服、戴上廚師帽，開始洗菜切肉，這項準備工作要持續近1個小時，菜要洗乾淨，肉要切勻稱，這是劉超倫的一貫作風。今天的菜譜是蘿蔔燉牛腩、芹菜小炒肉和素炒青菜。10時整，劉超倫準點起鍋燒油，勺起勺落間，蔥薑蒜等佐料應聲入鍋，在高溫作用下滋滋作響，待到一定火候，將焯過水的牛腩倒入鍋中均勻翻炒，一番操作頗具大廚風範。不一會兒，食堂香味瀰漫，令人聞之垂涎。為確保職工用餐時間正常，劉超倫需要“一心二用”，趁著燉牛腩的功夫開始著手其它菜品，這是對時間精準度和體能強度的考驗。“簡單來説，在這裡炒菜有點類似于金庸武俠小説裏的左右手互搏，需要一定的協調力，不能顧此失彼。”有著豐富“實戰”經驗的劉超倫也不敢大意，額頭冒出了一層細密的汗珠。

　　11時整，三個菜品相繼出鍋。來不及休息的劉超倫協同食堂阿姨一起打包。“一盒飯，一盒菜，要像砌磚一樣疊得整整齊齊，這樣才能避免湯汁灑漏。”劉超倫一邊打包一邊向筆者介紹裝車技巧。11時20分，160多個盒飯全部裝車完畢，劉超倫推著手推車逐一送到班組間休室，將熱乎乎的盒飯分發給大家。“劉師傅炒的菜我吃了好幾年了，百吃不厭，特別像家裏的味道。”客運員喬付平稱讚道。

　　“要想抓住一個人的心，先得抓住他（她）的胃。”談及做菜經驗，劉超倫引用了網絡上流行的段子。多年來，他精心總結了一本菜譜秘籍，裏面分季節記錄著各式各樣的菜品。如：夏季天氣炎熱，適合做仔姜炒鴨、酸甜排骨、醋炒空心菜等酸甜味菜品提振食欲；冬季天氣寒冷，女職工不愛吃肥肉，適合做板栗雞、紅燒豬蹄、蘿蔔牛腩等菜品補充熱量。

　　勺起勺落間，劉超倫已經到了退休的年紀，過完今年春運，他就要跟熟悉的食堂和面孔説“再見”了，心中萬千不捨，都融入到了飯菜的“酸甜苦辣鹹”當中，或許這就是春運的“味道”，有人團圓，有人離別。（王勇 鄭長賢 常國思）