疫情期間,我市公交系統多措並舉,保障市民安全出行。圖為秩序井然的地鐵車廂。 本報記者潘浩 攝
本報記者王志鵬 通訊員華武生 溫浩 陸賀蕓
今年以來,南寧市交通運輸系統在市委、市政府的領導下,在持續抓緊抓細抓實新冠肺炎疫情防控工作、取得防控形勢積極向好成果的同時,聚焦2020年交通運輸工作任務目標,積極主動作為、拿出非常之策、使出非常之力、推出非常之舉,以綜合謀劃、綜合措施、綜合推進、綜合成效努力化解疫情對交通運輸行業的影響,全力以赴服務我市經濟社會高品質發展,全力以赴完成今年交通運輸工作目標任務。
抓運輸復産穩行業運行
為最大限度減少疫情對今年交通運輸工作的影響,服務我市與全國同步全面建成小康社會的目標,南寧市交通運輸局加大全面落實強首府戰略、強樞紐建設、行業穩增長保運行、脫貧攻堅及年度重點工作推進力度,積極落實補短板、強弱項、上項目、增投資、保安全、促發展的“硬措施”。
我市交通運輸系統一手抓政策扶持,一手抓行業減負,把交通運輸領域綜合扶持措施落實到位。在行業管理上,延長道路運輸車輛和業務的年審期限、出租汽車經營期和使用期,暫停出租汽車技術等級審驗和註冊,對疫情客觀因素影響行業運營的情況不列入品質信譽考核扣分範圍,消除行業企業的顧慮。在促項目建設上,疫情防控期間簡化公路水運工程復工承諾備案制、合理順延建設項目工期,目前已促成今年全市13個重大交通基礎設施建設項目復工。 市交通運輸局認真協調對接所在縣區和有關部門落細落實相關保障工作,實現運輸疫情防控人員物資、農産品和生産物資、符合政策規定條件的車輛,能夠獲得簡化查驗手續、保障優先便捷通行的“綠色通道”待遇。落實客貨應急運輸運力,做好快速響應、快速動作、快速運輸的處置準備。
推動強樞紐摁下“快進鍵”
目前,南寧市全面落實強首府戰略強樞紐相關工作已經逐步開始實施。在謀劃交通強國建設要求落地實施方面,市交通運輸局組織推進我市強樞紐工作實施方案落地執行的準備已基本就緒,正在積極準備起草我市執行《交通強國建設綱要》、建設交通強市的一系列配套政策規範性文件。 謀劃建設通達通暢交通網方面,有序推進編制南寧市綜合立體交通網規劃綱要(2021—2050)、“十四五”綜合交通運輸規劃的工作。謀劃建設高效便捷的物流網,開始積極推動中國—東盟物流港(或平臺)建設的相關研究謀劃工作。謀劃交通運輸行業高品質發展方面,編制南寧市交通運輸信息化建設規劃(2020—2025)、繼續完善公共交通發展規劃、推進南寧港總體規劃修編等工作都得到了陸續開展。
我市交通運輸系統正在推進年內開工7個高速公路項目的工作,並全力加快13條在建高速公路及國省道、水運設施、綜合樞紐設施等領域11個重大項目的施工建設進度。3月28日集中開工了天峨—北海公路(平果至南寧段)、岑溪—大新公路(橫縣至南寧段)、龍勝—峒中口岸公路(南寧吳圩至上思段)、南寧—湛江公路(南寧至博白那卜段)等4個高速公路項目,這4個高速公路在我市境內里程達到236公里,創造了首府歷史上高速公路同一天開工建設里程數的歷史最高紀錄,按下了我市交通運輸領域重大項目建設和穩增長工作的“快進鍵”。
預約運輸服務助力復工復産
我市交通運輸系統把疫情防控與交通需求、行業實際相結合,制定我市交通運輸行業企業疫情防控期間安全有序復工工作導則,以及行業疫情防控工作指導意見系列文件,精準落實綜合措施,有序安全、有力有效、精準推進復工復産。
道路運輸和城市公共交通行業基本全面恢復正常運營。目前道路客貨運企業、水路客貨運企業、公交企業、出租汽車企業、軌道交通運營單位的復工復産率達到100%。早在2月下旬起我市地鐵線網、公交線網恢復運營。
服務企業復工復産預約運輸服務取得成效。精準對接用工企業需求、鄉村地區農民工返程務工需求,在全區率先上線預約電話、“村村通客車”預約響應服務,率先開發使用“返邕復工訂車”服務平臺,提供覆蓋市縣兩級、上門服務的“點對點、一站式”直達運輸服務。
在組織做好疫情防控工作的同時,市交通運輸局也高度重視交通運輸脫貧攻堅。加快實施“四建一通”工程,今年繼續推進15個鄉鄉通二(三)級公路項目建設,實施129個縣鄉道安防項目、497個村道安防項目、4個危橋改造項目,實施54個農村公路“窄路加寬”工程,並實現今年5月底前全市所有建制村通客車。
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