本報南寧訊 （記者/簡文湘 通訊員/黃子鑒）4月20日，記者從自治區北部灣辦獲悉，一季度，北部灣港完成貨物吞吐量6438萬噸，同比增長14.5%；集裝箱吞吐量92.4萬標箱，同比增長32.6%，是全國主要沿海港口中貨物和集裝箱吞吐量唯一雙雙實現兩位數增長的港口，其中集裝箱吞吐量增速居全國首位。

　　受新冠肺炎疫情的影響，一季度，全國港口吞吐量減少，大部分港口甚至出現負增長。而北部灣港得益於我區積極貫徹落實習近平總書記視察廣西重要講話精神，不斷加大北部灣國際門戶港的建設力度，如今才能逆勢增長。

　　精準施策，解決一批限制港口發展的痛點問題。針對鐵路進港不暢、集疏運網絡不密導致企業物流成本偏高的問題，我區建成欽州鐵路集裝箱中心站、北海鐵山港進港鐵路專用線等疏港鐵路項目，實現重要港區進港鐵路全覆蓋，有效破解了海鐵聯運“最後一公里”的瓶頸難題。

　　全力打造一流港口設施。2017年以來，我區共投資約63億元，新建成12個深水泊位和欽州港東航道擴建一期工程等深水航道，新增吞吐能力2177萬噸；在建項目11個，吞吐能力達3500萬噸。

　　全面提升港口服務能力和水準。我區積極打造現代綜合集裝箱物流網絡，如今北部灣港航線已覆蓋世界100多個國家和地區、通航200多個港口。同時，西部陸海新通道海鐵聯運線路和規模不斷拓展。據統計，2017年至2020年第一季度，通道班列累計到發近4300列，發送集裝箱量超過21萬標準箱。

　　積極推進港口開放合作，打造對標國際一流的港口管理水準。我區整合欽州集裝箱碼頭、防城港大型深水散貨碼頭等核心資源，引進中遠海運集團、新加坡港務集團、中鐵聯集等航運物流龍頭企業，聯合組建港口建設運營合資平臺，開創了港口、航運、鐵路龍頭企業強強聯合的建設運營新模式。北部灣國際港務集團總資産和營業收入實現三年翻番。