管樁錘擊下沉現場 攝影 羅龍
國際在線廣西頻道消息（駱秋妤 通訊員 覃鋒 羅龍）：4月28日上午，中鐵二局新運公司南玉鐵路項目部興業制梁場管樁基礎正式施工，標誌著該制梁場正式進入大臨設施全面施工階段。
據悉，南玉鐵路連接北部灣城市群與桂東南城鎮群，遠期向東延伸至廣東深圳，是南深高鐵的重要組成部分。興業制梁場位於玉林市興業縣，佔地面積158畝，設置制梁臺座7個，存梁臺座48個，存梁臺座均按雙層設計，月生産能力45孔，最大存梁能力達96孔及拌合站。
經地質勘察揭示，制梁場區域岩溶地基為淺覆蓋型岩溶，地岩溶弱發育，地下岩溶發育形態主要為溶洞、溶槽；場地岩溶發育分佈不均勻，溶洞一般呈單珠狀，地表岩溶形態稀疏，多表現為孔隙、裂隙，施工難度大。通過設計檢算，管樁採用PHC400（AB）型預應力混凝土管樁，首根管樁長26米，採用樁機錘擊施工。
“中鐵二局集團有限公司南玉鐵路項目經理部二分部主要承擔南玉鐵路二標七管段施工範圍內的598孔雙線箱梁制運架、橋面附屬以及約50公里的無砟道床施工，興業制梁場主要包括生活辦公區、生産輔助區、制梁區以及提梁站。”南玉鐵路二分部的總工程師楊洋介紹説，“制梁場民建工程于2020年3月23日破土動工，預計2020年7月達到首制條件。”
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