國際在線廣西頻道消息（駱秋妤 通訊員 李雪芝 夏旻冬）：近日，廣西印發《降低我區深度貧困地區高速公路貨運車輛通行費收費標準實施方案》（以下簡稱《方案》），進一步降低深度貧困地區物流成本，確保途經廣西20個深度貧困縣的12條高速公路貨運車輛通行費標準達到廣西壯族自治區內最低水準。此舉旨在加大對深度貧困地區政策傾斜和支持力度，助力高品質打贏脫貧攻堅戰，進一步鞏固脫貧攻堅成果。
《方案》明確，自2020年5月25日起至2022年12月31日期間，停止收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、馬山至平果、來賓至馬山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、樂業至百色、崇左至靖西、賀州至巴馬（鍾山至昭平段）以及桂林至三江高速公路貨車橋隧車輛通行費。此次調整中涉及的橋隧共計146座，免收費里程190.409公里。此次調整後，1類貨車及專項作業車收費標準為0.4元/車公里，2類貨車及專項作業車收費標準為0.89元/車公里，3類為1.49元/車公里，4類為1.89元/車公里，5類為2.19元/車公里，6類為2.33元/車公里，收費標準均為廣西壯族自治區內最低水準。經測算，該政策措施預計平均每年降低深度貧困地區貨運車輛通行費1.32億元。
下一步，廣西將切實做好政策解讀工作，進一步加強對降低收費標準路段的交通量結構及變化、通行費收入、養護和運營管理支出等相關情況的監測和分析，及時研究解決出現的矛盾和問題，引導更多社會車輛通行上述高速公路。
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