國際在線廣西頻道報道（唐穎倩）：近期，南寧軌道交通4號線、5號線捷報連連，4號線一期工程西段全部站點順利實現“400V電通”、5號線全線車站主體結構順利封頂、5號線一期工程進入鋪軌階段……由此，南寧市軌道交通4號線、5號線工程建設進入新的里程碑，離開通試運營更近一步。

  4號線一期工程西段全部站點順利實現“400V電通”

  5月5日，南寧市軌道交通4號線一期工程西段（洪運路-楞塘村）全部站點順利實現“400V”電通目標，向開通試運營的目標又邁出堅實一步。

  施工人員慶祝南寧軌道交通4號線西段工程“400V”順利電通 供圖 南寧軌道交通集團

  為實現“400V”電通目標，南寧軌道交通集團有限責任公司建設分公司充分吸取南寧軌道交通1、2、3號線的建設經驗，積極組織施工、監理單位對現場的施工進度、設備材料到貨情況進行摸排統計，對關鍵點、難點車站進行認真分析，採取強有力措施，紮實推進各項工作；同時，制定切實可行的送電方案。

  “400V”電通為後續軌道交通機電系統工程的單機調試及綜合聯調創造了基本條件，也為全線按期開通試運營奠定了堅實基礎。南寧軌道交通集團有限責任公司建設分公司將繼續加快後續機電系統工程收尾及車站裝飾裝修的施工進度，為早日實現南寧市軌道交通4號線一期工程建設的各項節點目標而努力奮鬥。‍

  5號線全線車站主體結構順利封頂

  5月9日，南寧軌道交通5號線邕賓立交站主體結構封頂，標誌著南寧軌道交通5號線在施車站主體已全部結構封頂，全面進入附屬結構施工期。

  南寧市軌道交通5號線01標機電2工區舉行鋪軌開工儀式 供圖 南寧軌道交通集團

  不僅如此，在5號線全線車站主體結構順利封頂後，5月20日，5號線一期工程進入鋪軌階段。在軌道交通建設過程中，軌道工程起著承上啟下的作用，為後續機電安裝的龍頭，軌道的鋪設為供電、通信、信號等機電安裝工程打開了施工通道。這不僅標誌著工程建設重點由土建施工逐步向機電設備安裝重大工序的轉換，更為後續機電系統施工創造了條件。

  另外本次鋪軌施工將引入國內先進的輪胎式無軌自變形混凝土罐車，本設備僅在上海、廣州等少數一線城市進行科研試用。該設備以電池驅動，無需架設走行軌道及供電線路，較傳統設備更為綠色環保、節約資源，且對盾構管片不會造成破壞，成品保護效果顯著提升，其隧道內澆築混凝土較為機動靈活，操作安全系統及變跨系統更加快捷、有保障。