南寧臨空經濟示範區綜合交通樞紐功能逐步完善，初步形成以南寧吳圩國際機場為中心的公鐵空聯運立體交通網絡體系。（周長洋攝）

　　當前，南寧市正全面落實強首府戰略，加快建設面向東盟開放合作的區域性國際城市、“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市、北部灣城市群與粵港澳大灣區融合發展的核心城市。近日，國家發展改革委聯合民航局發佈復函通知，支持南寧臨空經濟示範區建設，明確南寧市人民政府作為示範區規劃建設主體，以及示範區的規劃範圍和建設任務。南寧成為第15個國家級臨空經濟示範區，我國第一個面向東南亞地區的區域航空樞紐，南寧進入空港時代。 

　　在市委、市政府的正確領導下，南寧市全面落實強首府戰略強樞紐專項組全力推動強樞紐建設邁向新階段，聚力三大舉措，搶抓臨空經濟示範區建設的良好機遇，進一步推動構建面向東盟成本低、效率高、服務優的航空樞紐，加快建成南寧區域性國際航空中心，為南寧市全面落實強首府戰略增添強勁動力。 

　　聚力重大項目建設 完善南寧區域性國際航空樞紐基礎設施 

　　為全面提升南寧臨空經濟示範區綜合交通樞紐功能，有效滿足吳圩機場客流快速增長的需要，擴大機場輻射吸引範圍，促進機場與産業、城市融合發展，推動南寧市構建現代綜合交通樞紐體系，南寧市將南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）工程、吳圩機場至隆安高速公路、沙井至吳圩高速公路等建設項目列入南寧市全面落實強首府戰略強樞紐重大項目。 

　　南寧市全面落實強首府戰略強樞紐專項組克服疫情影響、主動上門服務，有效推動重大項目全面復工復産。截至7月，南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）工程年度已累計完成投資4.05億元，投資完成率40.50%；吳圩機場至隆安、沙井至吳圩高速公路徵地均完成90%以上，年度投資任務分別完成64.78%、44.83%。 

　　如今，南寧臨空經濟示範區綜合交通樞紐功能正逐步完善，初步形成以南寧吳圩國際機場為中心的公鐵空聯運立體交通網絡體系。南昆、湘桂、南欽三條高速鐵路交匯，經泛亞鐵路可直通越南、泰國等東盟國家，機場高速、機場第二高速、南寧經憑祥至友誼關、吳圩機場經大塘、友誼大道等多條高速公路和國省幹道貫通，且緊靠西江黃金水道，水路上通滇黔，下達粵港澳，可實現“即時出境”“半小時通江”“一小時達海”“兩小時出邊”。 

　　下一步，南寧市將繼續以重大項目建設為著力點，持續提升南寧臨空經濟示範區綜合交通樞紐功能。加快推動南寧機場軍民航分離；力爭2020年底開工建設南寧機場改擴建工程（第二跑道）、啟動T3航站樓前期工作；力爭2021年南寧國際空港綜合交通樞紐（GTC）建成投入使用。同時，積極推進將幹線鐵路、城際鐵路、高速公路引入機場，打造成集航空運輸、高速鐵路、城際鐵路、地鐵、地面公交等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐。 

　　聚力貨運航線拓展 提升南寧區域性國際航空樞紐貨運能力 

　　今年6月11日10時40分，由菲律賓皇家航空執飛，機型為空客319的RW411航班搭載著533件、6529公斤的南寧綜合保稅區9610跨境電商貨物從南寧機場順利起飛，整個航段歷時2小時20分，標誌著南寧—馬尼拉的“客改貨”包機航線順利開通。這也是繼2019年中越“南寧—胡志明”國際貨運航線開通後，南寧開通的第二條服務於東盟的貨運航線。 

　　此外，南寧機場持續創新航空貨運模式，繼續開通了南寧—芽莊、南寧—金邊的“客改貨”航班，有效提升國際運力，進一步打通東盟地區航空物流通道。 

　　航空貨運的快速發展，讓南寧吳圩國際機場交出了國際貨郵吞吐量的亮眼答卷。截至7月，南寧機場累計完成國際貨郵吞吐量4538.1噸，同比增長268.9%，增長率在全國名列前茅。其中，7月南寧機場國際貨郵吞吐量1208.1噸，單月首次突破1000噸，同比增長959.7%。 

　　下一步，南寧市將穩固南寧至東南亞、南亞全貨機航線，開闢面向東南亞和國內主要城市的貨運航線，發展航空快遞業務和國際航班腹倉貨運業務，積極打造區域性航空貨運樞紐，大力吸引國內外知名航空公司在南寧吳圩國際機場設立基地、增加運力，充分發揮東盟門戶航空樞紐的戰略作用，不斷提升貨運作業效率及服務品質，建設南寧面向東盟國際航空物流大通道。 

　　聚力口岸服務提升 推動南寧區域性國際航空樞紐通關便利化 

　　7月1日上午，南寧機場國際物流單一窗口服務中心（以下簡稱南寧機場單一窗口）正式啟用，標誌著南寧空港口岸基礎設施建設取得了實質進展。南寧機場單一窗口是南寧市全面落實強首府戰略強樞紐的重大項目，同時設置了貨物收運、提取、通關、查驗、行政許可審批和備案等多個業務窗口，企業可“一站式”辦理，進一步提高通關效率和貿易便利化水準。 

　　南寧市作為面向東盟國際大通道的重要節點城市，充分利用進口東盟水果的區位和成本優勢，把爭取支持批設國家進口指定監管場地（口岸）作為南寧構建全方位開放發展新格局的重要舉措，積極推動南寧機場進境水果指定監管場地建設。目前，進境水果指定監管場地資質申報材料已上報自治區人民政府。南寧機場進境水果指定監管場地設立後，將為東盟國家水果更快捷地進入中國市場創造條件，與此同時滿足中國消費者對進口水果不斷增長的需求。 

　　下一步，南寧市將創新示範區對外開放體制機制，爭取民航改革創新重大舉措在示範區先行先試，爭取國家在空域管理、航權分配等方面的試點支持，用好用足南寧吳圩國際機場現有指定口岸功能，積極申建新的指定口岸，不斷完善指定口岸種類佈局，深化機場航空口岸開放功能，優化口岸通關環境，進一步提升通關便利化水準。