本報訊（記者胡明峰）記者昨日從南寧軌道交通集團了解到，地鐵5號線一期工程南段那洪車輛基地至五一立交站于近日實現短軌通目標，比原定節點目標提前了十余天。
地鐵5號線是南寧首條採用全自動駕駛系統的線路，主線南起南寧經開區國凱大道，北至興寧區金橋客運站，全長20.2公里，共設17座車站，均為地下站。它是聯繫城市西南—東北方向的骨幹線，對於緩解市中心擁堵，引導城市空間結構優化調整，支撐江南、城西、城北及崑崙大道南、北等組團發展有著重要的意義。
南段短軌通節點目標的實現，是地鐵5號線建設過程中的又一重要里程碑，為後續軌行區運輸、供電、通信信號、屏蔽門、機電安裝、綜合聯調等環節創造了有利施工條件，為車輛的調試爭取了寶貴時間。
下一步，軌道工程將繼續推進全線軌通、線路附屬、線路精調等工作，同步開展接觸網、通信信號、疏散平臺等方面的建設工作，為全線長軌通、冷熱滑、試運行和全線開通試運營打下良好的基礎。
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