中新網三亞9月18日電 （羅春艷 王銳麗）2020年珠江水運發展高層協調會議18日在海南三亞召開。會上提出“十四五”珠江水運發展四項重大舉措，屆時3000噸級航道將從粵港澳大灣區直通南寧。

　　據悉，“十四五”時期珠江水運將推進重大工程建設、推動重大改革創新、完善安全應急重大措施、健全水運發展重大政策等四個方面。

　　在推進重大工程建設上，將推進西江航運幹線航道擴能提升工程建設，通過3000噸級航道工程實現南寧直達粵港澳大灣區。實施建設右江百色水利樞紐通航設施，推進紅水河、柳黔江高等級航道提升工程建設，推進紅水河、右江和柳黔江“三線”高等級航道全線貫通。爭取儘快開工建設西部陸海新通道（平陸）運河工程，推進西江航運幹線與北部灣間的江海聯通。

　　在推動重大改革創新上，全面推動交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革，構建權責清晰、科學規範、運行高效、服務優質的西江航運幹線航道管理新格局。推動航運和港口企業資源整合。加快發展江海聯運運輸體系，支持航運企業向規模化、集約化、高端化發展。

　　在完善安全應急重大措施上，將加快安全應急設施和裝備建設。配套建造應急指揮船、應急救助船、船舶減載抓鬥船和航道巡查無人船（無人機）等裝備，提升安全應急保障能力，推動北斗系統在珠江水運行業的應用。同時，加強安全應急隊伍，完善安全管理機制建設。

　　在健全水運發展重大政策上，研究港澳籍船舶通行二類口岸政策，構建珠江水運對外開放新格局；研究制定水上旅遊發展政策，推動珠江流域旅遊融合發展；研究制定綠色船舶發展政策，加大新能源清潔能源應用推廣力度，重點做好LNG動力船舶、純電力動力船舶和氫燃料動力船舶的開發與推廣，打造綠色珠江；研究推進珠江水系內河船舶標準化，進一步提高通航效率和安全管理水準。（完）