國際在線廣西頻道消息：“欽州港片區發展真的很厲害，成千上萬個集裝箱在國際集裝箱碼頭裝卸，太壯觀了！” 韓國Edaily媒體代表申禎恩發出這樣的感慨。10月29日，“壯美廣西小康路—2020境外媒體看廣西”採訪團來到中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區（以下簡稱“欽州港片區”），實地了解該片區建設國際陸海貿易新通道門戶港的成效。

  欽州保稅港區碼頭 攝影 尚天宇

  放眼望去，廣西欽州保稅港區國際集裝箱碼頭處處呈現生機勃勃的景象。一座座高聳的起吊機一字排開，運輸車載著集裝箱來回穿梭，方形的集裝箱延綿到視線的盡頭。

  廣西欽州保稅港區北部灣港欽州碼頭有限公司副總經理覃建祥介紹，欽州港是天然深水良港，可建萬噸以上泊位270多個，可形成5億噸以上吞吐能力。目前，該港已建成8個10萬噸級集裝箱泊位，開通集裝箱航線49條，基本實現了國內和東盟國家主要港口全覆蓋。 

  欽州保稅港區碼頭 攝影 尚天宇

  2019年8月，中國（廣西）自由貿易試驗區獲批成立，實施範圍119.99平方公里，涵蓋南寧、欽州、崇左三個片區。其中，欽州港片區是廣西三個片區中唯一臨海、面積最大的片區，佔中國（廣西）自由貿易試驗區面積近一半。

  2020年以來，欽州港片區統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展各項決策部署，大力加快國際陸海貿易新通道門戶港、向海經濟集聚區和中國—東盟合作示範區建設，經濟社會發展取得顯著成效。

  數據顯示，2020年1月至9月，陸海新通道海鐵聯運班列開行3174列、同比增長109%，到發箱量15.89萬標箱、同比增長109%；欽州鐵路集裝箱中心站辦理量達20萬標箱，在全國港口航運普遍低迷的情況下逆勢增長。 

  欽州保稅港區碼頭 攝影 尚天宇

  “廣西自貿試驗區最大的特點是面向東盟，欽州港片區最大的優勢就是擁有中馬‘兩國雙園’。” 中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區管理委員會、中馬欽州産業園區管理委員會副主任莫福文介紹説，為利用好這一平臺優勢，欽州港片區突出中國—東盟開放合作先行先試，不斷強化中馬“兩國雙園”合作，專門設立了聯合理事會秘書處（對外合作交流局），深化“兩國雙園”日常聯絡和互動發展，支持燕窩、榴蓮、棕櫚油等馬來西亞優勢産品貿易。

  自貿試驗區帶來的創新與活力，正洋溢在欽州港片區這片熱土上。下一步，欽州將從政策、改革創新權限、資源要素保障等方面著手，依託“兩國雙園”機制推動先行先試，探索建立與東盟合作新模式新機制，構建高效便利國際價值鏈、産業鏈、供應鏈，探索建設中馬“兩國雙園”跨國自由貿易試驗區，打造中國—東盟自貿區“升級版”試驗田。（文 藍彬彬）