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廣西自貿試驗區推動中國-東盟合作不斷升級
2020-11-26 12:44:15來源:廣西日報編輯:唐志強責編:趙瀅溪

  ■面向東盟的人民幣國際化步伐進一步加快

  ■創新國際陸海貿易新通道建設經驗

  ■促進沿邊經濟發展新路徑不斷豐富

  ■推動中國-東盟跨境電商産業發展

  ■面向東盟的國家級戰略平臺加快融合互促

  本報南寧訊 (記者/周紅梅)記者11月24日從廣西自貿辦獲悉,廣西自貿試驗區掛牌成立一年多來,聚焦制度創新和擴大開放,突出深化與東盟經貿合作、服務陸海新通道建設、邊境經濟創新發展3個領域,各項改革試點任務全面推進,在中國-東盟國際經貿合作中探索出一批新機制、新政策。

  面向東盟的人民幣國際化步伐進一步加快。8月3日,中國人民銀行批復同意《中馬欽州産業園區金融創新試點方案》,在全國首創“跨境人民幣雙向流動便利化業務”,推動跨境人民幣同業融資業務、境內信貸資産跨境轉讓業務等金融創新改革。積極構建以中國-東盟跨境金融改革創新為代表的金融開放生態,位於南寧片區的中國-東盟金融城累計引入金融機構(企業)134家。在崇左片區,建立邊境地區跨境人民幣使用“銀行+服務中心”模式,便利邊民互市貿易結算。開展銀行間越南盾區域交易及完善人民幣、越南盾匯率形成機制,為邊民辦理互市貿易結算金額超100億元。

  創新國際陸海貿易新通道建設經驗。圍繞貿易便利化、投資自由化、物流標準化開展制度創新,有效推動中國-東盟貿易物流向國際陸海門戶港集聚。首創鐵路集裝箱與海運集裝箱互認機制,在海外設立鐵路集裝箱還箱點,形成“原箱出口、一箱到底、海外還箱”全程國際多式聯運模式;開創“一口價”“一單式”國際多式聯運定制化服務;查驗部門數據與港口、鐵路及第三方港航服務企業實現“一朵雲”“一張網”互通共享等。1-10月,北部灣港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達2.2億噸、402.4萬標箱,同比增長達19.6%、35.1%,增速居全國沿海主要港口前列。

  促進沿邊經濟發展新路徑不斷豐富。崇左片區創新開展互市貿易“集中申報、整進整出”通關新模式,開發邊民互市貿易申報手機APP,邊民互市通關作業無紙化實現100%覆蓋,整體通關時間壓縮超75%,企業減少運輸成本3000-6000元/車。推動友誼關口岸實行全信息化智慧通關,聯檢部門實施“多卡合一”“人臉識別”作業,通關時間縮短80%以上,一年為企業降低成本約2億元,成為全國邊境陸路口岸首創經驗。建立中越跨境勞務合作“四證兩險一中心”管理模式,打造跨境勞務合作聯審平臺,實現跨境勞工證件“網上申報”“一窗發放”,開發務工人員人臉識別管理系統,已累計辦證30多萬人次,惠及300多家企業。

  推動中國-東盟跨境電商産業發展。南寧片區積極為跨境電商創新制度,形成了集國際郵件、跨境電商、國際快件監管于一體的“三合一”集約化通關新模式,將總體出口通關時長從8小時以上壓縮到1小時左右,今年前10月共完成跨境電商零售進出口業務量2998.93萬單,交易額15.41億元。崇左片區抓住建設跨境電商綜試區的機遇,加快構建數字驅動、消費拉動、品牌培育、産業鏈和生態鏈完整的跨境電商新型貿易體系,打造廣西面向東盟陸路跨境貿易電商戰略新高地。

  面向東盟的國家級戰略平臺加快融合互促。以自貿試驗區建設為引領,融合西部陸海新通道、面向東盟的金融開放門戶、中國-東盟信息港、中國-東盟博覽會、中馬“兩國雙園”等重大開放平臺優勢,大力推動“一中心、一平臺、一鏈條”等平臺建設,集聚資源要素,為加強與東盟國家的經貿、投資、産業等合作提供一站式服務。

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