工人們在認真地清洗液化石油運輸船。

　　廣西泰嘉超薄玻璃基板深加工項目施工現場。

　　本報記者 簡文湘 姜木蘭 通訊員 黃海志 蘇元媛 文/圖

　　編者按

　　今年是“十四五”開局之年。作為中國（廣西）自由貿易試驗區三個片區中面積最大的一個片區，欽州港片區緊緊圍繞“十四五”的工作重點、工作目標和工作計劃，按照“加快建設國際陸海貿易新通道門戶港、向海經濟集聚區和中國—東盟合作示範區”的“一港兩區”定位，高水準建設國際門戶港，高品質打造臨港産業體系，積極參與國際産能合作。1月14日至15日，記者深入欽州港片區採訪，親身感受欽州港片區只爭朝夕、奮起開創“十四五”新局面的動人場景。

　　A 朝氣蓬勃的國際門戶港

　　“二場正面吊，等下我在群裏發一組箱號，為王家營西到站，回到場內核對無誤後裝上對應火車。”1月15日，在欽州鐵路集裝箱中心站調度室，調度張力在電腦前邊操作邊發出語音指示。

　　“2020年，儘管受到新冠疫情的衝擊，但欽州中心站集裝箱辦理量突破28萬標箱，較2019年翻一番，創下了全國鐵路集裝箱中心站運營首年的辦理量最高紀錄。”欽州鐵路集裝箱中心站總經理助理、運營部部長楊艷介紹，本月底將有6台遠程操控自動化龍門吊運抵欽州鐵路集裝箱中心站，預計今年6月完成安全調試，具備自動化作業條件，欽州鐵路集裝箱中心站將率先成為國內首家實現遠程操控的鐵路集裝箱智慧場站。“十四五”期間，欽州鐵路集裝箱中心站將繼續加大科技創新投入，場站信息化自動化水準進一步增強，同時努力實現百萬標箱辦理量目標。

　　“‘十四五’期間，欽州港片區要圍繞‘國際門戶港’這一定位，全面釋放港口條件、貨源腹地等優勢，進一步完善港口集疏運體系，全面提升港口的智慧化建設水準，深化港口核心競爭力，加快建設港口型國家物流樞紐，爭當廣西乃至西南中南地區面向東盟開放的第一門戶港。”欽州港片區管委副主任莫福文在接受記者採訪時説。

　　目標已確定，行動緊跟上。在欽州港片區，隨處可見國際門戶港熱火朝天的建設景象。在欽州港大欖坪港區大欖坪南作業區7-8號泊位集裝箱自動化改造工地，記者看到，工人正在清理舊電纜，一旁的挖掘機、打樁機在轟隆隆地作業。

　　“2020年，公司新開工東航擴建一期工程等一批重點項目，全年累計完成概算投資約32.96億元。今年我們加大建設力度，計劃在6月30日前完成東航道擴建工程一期、二期工程調整，完成大欖坪南作業區7-8號泊位集裝箱自動化改造土建工程並移交設備安裝調試。”北部灣港欽州碼頭有限公司工程部負責人趙建轟介紹。

　　截至目前，北部灣港已開通集裝箱航線52條（外貿28條、內貿24條），基本覆蓋國內沿海、東南亞及東北亞主要港口，其中香港和新加坡為常態化對開班輪，已開通至越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、韓國、日本等國家主要港口的直航，遠洋航線已開通至南非及南美東。一個朝氣蓬勃的國際門戶港展現在世人面前。

　　B 前景廣闊的向海經濟集聚區

　　1月15日，記者看到，一艘嶄新而氣派的液化石油運輸船停泊在碼頭，工人們在認真地清洗船身。“這是全國首艘新規範5000m3LPG液化石油運輸船，於今年1月25日正式交付船東，實現廣西北部灣高附加值船舶建造零的突破。”中船廣西船舶及海洋工程有限公司企劃部部長易明介紹。

　　2020年，該公司共完成65艘十萬噸級船舶修理改裝；造船完工交船6艘。2021年，中船廣西公司將承接大批量綠色珠江LNG動力運輸船舶訂單，計劃全年完成48艘船舶批量建造任務。“十四五”期間，中船廣西公司將加快推進欽州大型海工修造及保障基地、中船廣西海上風電産業基地項目建設，全面形成船舶維修、船舶建造、海工裝備製造以及海上風電全産業鏈設計製造及安裝運維業務。

　　中船廣西公司跨越式的發展，是欽州港片區加快構建現代臨港産業體系的一個縮影。“今年欽州港片區要突出向海發展、集群發展，加快培育‘龍頭+集群’體系。要瞄準現有大化工建鏈強鏈，拓展精細化工、化學藥中間體等下游産業鏈，推動風力發電、海工裝備配套招商，爭取簽約項目100個以上。同時著力強化資源要素保障，加快推進總投資2577億元的101個重大項目建設。”莫福文説。

　　廣西泰嘉超薄玻璃基板深加工項目就是其中一個在建的重大項目。在施工現場，記者看到，該項目的動力車間、主廠房的主體工程已初具規模。“2020年春節後，研發樓、動力車間和主廠房、特高壓變電站同時開工。預計2021年5月底實現主廠房封頂，2022年1月底開始生産。”廣西泰嘉光電科技有限公司副總經理戴念軍介紹。

　　超薄玻璃基板深加工項目總投資120億元，達産後預計年新增産值達 120億元，稅收4億元。“項目剛開工，就有不少上游的廠商過來考察。僅這周就有3家設備零件維護的廠商來考察並洽談合作事宜。”戴念軍表示，作為欽州港片區電子信息産業龍頭，尤其是數字電視産業鏈的關鍵上游環節，該項目已成為吸引工業顯示器、電視、筆記本電腦等先進製造業落戶欽州的“先進示範”，將極大地拉動相關下游企業的發展並形成産業集群。

　　這種快馬加鞭的建設精神，同樣體現在廣西華誼欽州化工新材料一體化基地項目建設上。記者到達該項目施工現場已是下午5時，一台臺大型吊機仍在緊張地工作。“我們的現場施工人員共有8000多人，為搶抓建設進度，今年春節期間不停工。”上海華誼（集團）公司廣西服務中心副總經理姚峰介紹，華誼欽州化工新材料一體化基地項目總投資約700億元，年産值約650億元，分三期實施。一期工程計劃在今年4月底建成投産；二期工程在2022年9月建成；三期工程爭取在“十四五”期間啟動並部分建成投産。

　　C 不斷深化的中國—東盟合作示範區

　　1月15日，記者從廣西自貿試驗區沙巴燕窩有限公司生産車間的窗戶往裏看，只見工人正在認真地為燕窩挑毛。“我們利用自行研發的機器實施初挑毛，再用人工進行精挑毛，僅十幾分鐘就能完成一盞燕窩的挑毛工作。”該公司工廠負責人張耀方告訴記者。

　　2020年12月1日，海關總署在官網上公佈最新的進口毛燕指定加工企業名單，廣西自貿區沙巴燕窩有限公司成功獲批，成為欽州港片區第10家獲得進口毛燕指定加工企業資質的企業。“我們的生産線24小時滿負荷生産，一個月的燕窩産量將達6.2噸。希望今年能加大生産力度，讓中國人嘗到地道的、高品質的馬來西亞燕窩。”張耀方表示。

　　在廣西自貿區燕握生物科技有限公司，記者看到，生産線已經安裝完畢。“我們通過科技手段，將燕窩的唾液酸和蛋白質萃取成易被人體吸收利用的小分子糖蛋白肽。今年1月5日，公司順利通過中國食品安全監管部門食品生産許可證專家組的現場審核驗收並正式獲得食品生産許可，下周將開始試産。預計2021年銷售額達5000萬元至8000萬元。”該公司董事余的汮介紹。

　　廣西自貿區燕握生物科技有限公司是新加坡凱康遠東控股私人有限公司投資的全資子公司。“中馬欽州産業園區是中國政府與馬來西亞政府共建的兩國雙園跨國合作項目；欽州港是國家海關總署批准的首個毛燕進口口岸；燕窩加工貿易基地是中國首個集燕窩進口、檢測、交易、加工、研究、檢驗等功能于一體的全産業鏈集群式燕窩産業發展平臺。我們選擇在這裡落戶，有望延長整個産業鏈，為燕窩行業帶來新的發展格局。”余的汮表示。

　　“今年，片區要圍繞提升開放合作水準，加快形成中國—東盟合作示範區。要認真謀劃中馬深化合作的方向和路徑，完成‘兩國雙園’升級版建設實施方案；建立‘兩國雙園’重點産業合作項目儲備庫，推動兩園在石油化工、汽車等領域打造産業鏈、供應鏈、價值鏈體系；開展國際經貿合作，推進馬來西亞中小企業集聚區招商。”莫福文介紹。