本報北海訊 （記者/康安 通訊員/羅婕）2月2日，滿載1144噸食用油的年貨班列從鐵山港站駛出，3天后這趟班列將抵達雲南、重慶、四川等地。
據悉，這趟列車是鐵山港站建站以來發出的首趟食用油年貨班列。自去年4月16日鐵山港進港鐵路專用線正式建成通車後，鐵山港臨港工業區各家企業便可通過鐵山港專用線接入玉鐵鐵路，再連接南昆、湘桂、黔桂等鐵路將貨物運往我國中西南地區，而來自我國中南、桂東南地區的白糖、紙製品也可通過鐵山港取道，發往東南亞地區和日本等國。
“我們的食用油通過西部陸海新通道鐵路運輸，每噸油能減少物流成本80元。”廣西一家農業公司負責人劉新強説，企業利潤空間增加後，公司將進一步降低銷售價格。
據統計，去年鐵山港全年發送貨物75.9萬噸，貨物發運量由原來每天1個班列增加至最高4個班列，發送的品類由高嶺土、豆粕擴大到食用油、卷鋼、電煤等品類。
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