原標題：主動融入新格局 開啟“十四五”征程

　　——南寧市交通運輸局努力推進首府交通運輸事業向更高水準邁進

　　貨船正在陸續通過邕江老口航運樞紐。

　　建設“四好農村路”，服務鄉村振興。圖為上林縣澄泰鄉穿越村莊田野的農村公路。

　　行駛在民族大道上的新能源公交車。

　　本報記者王志鵬/文黃維業/圖

　　2021年是中國共産黨建黨100週年，是我國全面建設社會主義現代化國家新征程開啟之年，是“十四五”開局之年，也是全面落實強首府戰略的關鍵之年，做好今年交通運輸工作意義重大。南寧市交通運輸局將在著力優化綜合立體交通網絡、著力發展現代物流、著力提升服務供給品質、著力優化營商環境、著力促進高水準開放、著力統籌發展和安全等方面下苦功，不斷鞏固拓展疫情防控和經濟社會發展交通運輸成果，開啟我市交通運輸事業“十四五”新征程，做到提速爭先開新局，努力推進首府交通運輸事業向更高水準闊步前進，為我市經濟社會高品質發展，建設壯美廣西、共圓復興夢想作出新的貢獻。

　　全面優化綜合立體交通網

　　按照“十四五”我市建設連通中西部、輻射東盟的區域性國際綜合交通樞紐的目標，南寧市將制定落實執行《交通強國建設綱要》的一系列配套政策規範性文件，依託西部陸海新通道建設，推進強樞紐工作同《東盟互聯互通總體規劃2025》有機銜接，加強交通運輸基礎設施互聯互通建設與合作，推進首府南寧向海通道建設行動，力爭市域高速公路項目在2023年前開工。

　　南寧市還將推進內外聯通公路主通道建設，建成柳州經合山至南寧、吳圩機場至隆安、沙井至吳圩高速公路和六景至興業路面改造工程。做好高等級公路前期工作，推動新開工南寧至大新、橫縣至欽州港、南寧南二環等高速公路，新開工武鳴至吳圩、東盟經開區至高新區等一批一級公路。

　　加快市郊鐵路機場線、南寧站改擴建、南寧鐵路樞紐五象站前期手續辦理，力爭開工建設，加快大塘至吳圩機場鐵路項目前期工作。在推進南寧區域性國際航空中心建設方面，將持續推進南寧機場軍民航分離工作，開工建設機場改擴建工程（第二跑道）、南寧機場貨站二期工程，力爭開工T3航站樓，推進市郊鐵路機場線項目前期工作。

　　此外，南寧市還將在主通道樞紐節點、跨境運輸、多式聯運建設方面發力，推進道路運輸場站、港口碼頭及配套設施改造升級工作，完善港口集疏運公路網，爭取儘快恢復南寧—越南、南寧—泰國國際直達道路貨運常態化運轉工作，力爭在今年底前再新開通1條跨國貨運班線；推進中越集裝箱班列規模化開行，實現班列開行230列以上；爭取恢復金邊、萬象、河內等東盟國家首都民航航線，在穩定南寧—胡志明全貨機航線基礎上，爭取開通1—2條南寧至東南亞、南亞全貨機航線。

　　全力實施提質爭先攻堅行動

　　南寧市將全面落實強首府戰略，按照“十四五”規劃項目力爭3年內全部開工的目標，提速推進強樞紐建設，在今年務必實現開工4個高速公路項目、爭取將以PPP模式建設的6條一級公路開工、交通網項目投資200億元以上的目標。大力推進精準招商，圍繞交通基礎設施建設、城市客運、道路運輸、水路運輸和多式聯運加大招商力度，積極動員引導交通運輸領域更多企業在邕設立區域總部或子公司，力爭2021年新簽約項目10個。

　　南寧市將高水準創建公交都市，結合城市治堵，抓好我市創建國家公交都市驗收和長效提升工作；加大中國(廣西)自貿試驗區南寧片區範圍內公共交通建設力度。在軌道交通行業方面，協助推進軌道交通5號線及市郊鐵路機場線、武鳴線項目建設，加強軌道交通1、2、3、4號線及2號東延線的試運營管理。

　　至2020年底，實現全市萬人公共交通（含軌道）擁有量達16標臺以上，繼續推進教育園區場站建設，採購投放新能源公交車425輛，加大公交充電樁、公交專用道建設力度，開工建設BRT3號線，完成全市公交線網年度優化調整，加大定制公交線發展力度，加大力度推廣公交票價換乘優惠政策。

　　今年，南寧市交通運輸系統將以高品質服務鄉村振興，持續推進剩餘10個鄉鄉通二（三）級公路項目及4個危橋改造工程建設，積極建設一批旅遊路、産業路、資源路項目。南寧市將持續加大“四好農村路”示範創建工作力度，推進我市創建“四好農村路”全國示範市、城鄉交通運輸一體化示範縣的工作，2021年力爭再成功創建1個“四好農村路”全國或自治區示範（達標）縣。

　　持續開展平安交通建設

　　在剛剛過去的2021年春運，南寧市交通運輸局統籌做好疫情防控和旅客運輸保障，圓滿完成了2021年春運期間我市道路旅客運輸工作，保證了群眾便捷、安全、有序出行。接下來，南寧市交通運輸局將狠抓常態化疫情防控不鬆勁，以繡花功夫織密道路、鐵路、航空、水路運輸、城市交通的五重防控檢疫網、消毒網、宣傳網，堅決防範阻擊疫情傳播。

　　在行業內大力推廣網絡售票、電子客票、“刷臉”進站乘車、ETC等非接觸式服務方式。按外防輸入、內防反彈要求，持續嚴管做實機場、車站、冷鏈運輸等交通運輸重點場所、重點環節、重點人員的常態化疫情防控；督促機場轉運司機定期進行核酸檢測，對參加冷鏈運輸的企業及司機嚴格按要求落實消毒及檢測工作，嚴防“人傳人”和“物傳人”情形出現，做好“人”“物”同防。

　　南寧市交通運輸局將進一步壓實安全生産行業監管責任、企業主體責任和落實工作措施，深化安全生産風險分級管控和事故隱患排查治理，開展安全生産專項整治三年行動、軌道交通安全治理、危險貨物運輸違法行為整治、貨車改裝專項整治，以及強化旅遊客運和長途客運安全管理等專項工作，做好農村公路安全管理及交通運輸重點領域安全生産治理相關工作。

　　此外，南寧市將長效鞏固行業掃黑、除惡、治亂成果，加大道路客運、危險貨物運輸、出租汽車、安全生産等領域治理力度，加強對我市重點區域交通運輸秩序執法整治工作。保持治超力度不減，強化高速公路入口治超、貨運裝載源頭排查、“百噸王”貨車專項治理。

　　深化行業治理提高服務效率

　　南寧市將進一步深化“放管服”改革，依託優化營商環境年度實施方案及第三方評估工作，抓好“政務環境”指標提升，開展“互聯網+政務服務”，以廣西數字一體化政務服務平臺為中心，推進跨層級、跨地區、跨部門、跨業務協同管理和服務工作，建立健全通辦服務機制，努力建設網上“政務服務超市”。

　　執行道路普通貨運和網約車行業新政，開展公交行業第三方考核、軌道交通運營服務品質考核、全市出租汽車企業和駕駛員服務品質信譽考核、道路運輸行業品質信譽考核、公路建設領域企業信用評價、水路運輸行業核查等工作，推動“雙隨機、一公開”全覆蓋，執行行政執法“雙公示”，落實信用承諾及信用評價制度，加強守信激勵和失信懲戒，積極構建以信用為基礎的新型行業監管機制。

　　南寧市交通運輸行業將全力服務生態文明建設，推動國家綠色出行示範城市創建工作，打好污染防治攻堅戰，努力實現減污降碳協同效應，做好交通運輸節能減排及清潔化工作，在2021年完成全行業3萬噸標準煤節能任務。把全市新能源與清潔能源公交車佔公交車總數比例提高到92%以上，建設151個公交充電樁。加快淘汰老舊船舶，推進船型標準化建設；開展柴油車污染專項治理、港口碼頭水污染防治、運輸船舶污染防治以及堆場揚塵污染專項整治。

　　此外，南寧市將加快智慧交通“新基建”相關工作，推進智慧樞紐前期工作及南寧市交通運輸大數據管理平臺建設，推進跨層級、跨部門數據互聯互通和共享運用，加強數據挖掘與應用分析，拓增升級行業各類便民應用，並將配合自治區推動沙井至吳圩智慧高速項目建設。

　　加強黨的建設提供堅強保障

　　2021年，南寧市交通運輸局將把加強黨的領導、壓實全面從嚴治黨主體責任落實到本年度各項工作中，貫穿于工作全過程。以提高政治判斷力、政治領悟力、政治執行力為重點，紮實推進政治建設、思想建設、組織建設、黨風廉政和作風建設、紀律建設、制度建設、監督體系建設。建強黨組織戰鬥堡壘，努力創建模範機關，深化“書記引航擔使命”主題活動，鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，始終在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。

　　同時，加強人才隊伍建設，高品質推進法治政府建設相關工作，增強交通運輸法治力量，實施執法隊伍素質提升行動，開展形式多樣的業務培訓，強化法治學習教育和制度管人管事。完善人才選拔、使用、激勵等配套制度，加大科級幹部和優秀年輕幹部的培養選拔力度，激發專業技術幹部的幹事創業活力，增強幹部職工特別是黨員和領導幹部的責任感、使命感。

　　全面落實黨風廉政建設“兩個責任”和“一崗雙責”要求，執行南寧市交通運輸系統行政權力運行制度等有關規定和要求，優化業務流程。強化廉政風險排查防控和網格監管長效體系，做好黨風廉政各項工作，完成專項整治行動和專項治理任務。加強內部管理和檢查督查，嚴格執行紀律，嚴守中央八項規定及黨政機關過緊日子要求。加強與紀檢監察部門配合聯動，對紀檢監察部門運用“四種形態”履行監督執紀和監督調查處置職責給予全方位支持和配合。