中新社南寧4月11日電 （記者 黃艷梅）廣西南寧市代市長孫大光11日表示，今年南寧市將深化以面向東盟為重點的開放合作，加強大能力運輸通道建設，加快建設南寧陸港型國家物流樞紐，依託中新南寧國際物流園、南寧國際鐵路港，打造多式聯運體系，實現南寧至越南集裝箱班列200班次以上。

　　南寧市第十四屆人民代表大會第六次會議當天開幕，孫大光向大會作政府工作報告稱，“十四五”時期，南寧市將加快打造國內國際雙循環戰略連結核心城市，持續提升“南寧渠道”功能，建設西部陸海新通道重要節點城市。

　　南寧是中國距離東盟最近的省會城市。近年來，南寧市加快構建面向東盟的國際物流大通道，跨境運輸規模進一步擴大，服務東盟國家的鐵路、航空貨物運輸顯著增長，已發展成為東盟進出口産品的“中轉站”。

　　據孫大光介紹，2020年，南寧市實施重大交通基礎設施項目49個，南崇、南玉城際鐵路等項目加快推進；開工建設南寧至湛江、南寧至平果等5條高速公路，在建高速公路規模創歷史新高。南寧國際鐵路港一期、圓通速遞廣西物流總部等建成運營，中新南寧國際物流園、南寧牛灣物流園區等加快建設。中越跨境集裝箱班列開行166列、增長49.5%。

　　航空方面，南寧機場作為面向東盟的輻射中心正在加速形成。2020年7月，中國國家發展改革委、中國民航局聯合復函支持南寧臨空經濟示範區建設，該示範區規劃面積118平方公里，將著力建設面向東南亞的區域航空樞紐。

　　目前，南寧市“物流網”基礎設施建設三年大會戰項目共有53個，總投資超500億元人民幣。今年，南寧市提出，新增高速公路140公里以上，力爭開工4條高速公路。此外，加快建設南寧北站，力爭開工建設南寧站改擴建工程和南寧樞紐五象站，開工機場改擴建工程，爭取加密和開通面向東盟及“一帶一路”國家的國際全貨機國際航線。（完）