近日，廣西交通系統舉辦全區普通公路災毀保險政策解讀和業務培訓，拉開了全面實施普通公路災毀保險工作序幕。
據悉，近年來，廣西普通國省幹線公路和農村公路地質災害的發生次數和損害程度呈現增加趨勢，導致早期建設的農村公路面臨“通而不暢”甚至“通返不通”的嚴峻形勢。為改善這一局面，廣西交通運輸廳牽頭制定印發了《廣西普通公路災毀保險實施方案》（以下簡稱《方案》），從2022年起將全區普通國省道、農村公路納入災毀保險保障範圍，採取“全區統一招標、市縣統一參保”的方式，統一選取專業保險經紀公司和承保機構，統一規範承保合同、保險費率和賠付標準，在三年內構建好普通公路防災抗災減災長效機制，為推進“四好農村路”高品質發展繫上了牢固的“安全帶”。
根據《方案》，廣西在全國率先將全省（區）範圍內頻發的暴雨、洪水、颱風、泥石流等公路災害全部列入保險責任進行保障，為全區14個地級市、111個縣級行政單位管養的約2萬公里普通國省道幹線公路和約10.5萬公里農村公路進行投保，做到應保盡保，惠及全區人民群眾。
據了解，全面實施普通公路災毀保險，可充分發揮保險“以豐補歉”的補償功能，實現花小錢辦大事，有效減輕各級政府大災年度的財政支出壓力；構築好防災抗災減災長效機制，提升普通公路應急保障能力，為壯鄉群眾提供更加安全便捷暢通的出行保障。（南寧日報 記者阮曉瑩）
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