2月20日，欽州港一派繁忙景象，國際船舶有序靠港，一輛輛集裝箱運輸車輛往來穿梭。一艘集裝箱船停靠在欽州港大欖坪作業區5號泊位旁，裝卸200個集裝箱，其中包括一批貨值200多萬元，來自重慶出口至印度尼西亞的汽車配件。
“重慶當地製造業發達，我們主要的貿易夥伴是東盟各國，但由於企業地處內陸，通過傳統江海聯運模式出口需要30多天，物流成本高。”陸海新通道運營有限公司相關負責人李瑋興介紹，這批汽車配件從重慶到欽州港鐵路運輸3天，再轉海運出口到目的國僅需7天。
便捷的運輸條件和快捷的口岸通關環境帶動西部陸海新通道沿線外貿持續向好發展。據統計，1月西部陸海新通道海鐵聯運外貿集裝箱發運量達9964標箱，同比增長39%。
為保障口岸貿易正常有序運行，欽州港海關春節假期實施預約通關制度。“我們採取‘提前申報’‘兩步申報’等通關便利化措施以及‘船邊直提、抵港直裝’服務新模式，大幅壓縮貨物在港時間和企業物流成本。”欽州港海關物流監控科科長朱奎瑞介紹，隨著口岸基礎設施不斷完善，通關便利化程度不斷提高，西部陸海新通道已成為西部地區貨物出海最便捷的通道，在有機銜接“一帶”和“一路”、支撐西部地區參與國際經濟合作、促進交通物流經濟深度融合等方面的作用日益凸顯。數據顯示，去年北部灣港完成貨物吞吐量3.58億噸，同比增長21%。其中，集裝箱吞吐量601萬標箱，同比增長19%，增速居全國主要港口前列。
欽州港海關關長王希龍表示，今年將進一步強化口岸基礎建設，統籌做好疫情防控和穩外貿促增長工作，強化監管優化服務，努力推動西部陸海新通道門戶港、樞紐港高品質發展。（廣西日報 記者/康安 通訊員/李府陽）
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權，國廣國際在線網絡（北京）有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源：國際在線”的所有信息內容，未經書面授權，任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息（包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容，但明確標注為第三方版權的內容除外）均由國廣國際在線網絡（北京）有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡（北京）有限公司使用授權的被授權人，應嚴格在授權範圍內使用，不得超範圍使用，使用時應註明“來源：國際在線”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡（北京）有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則，國廣國際在線網絡（北京）有限公司將採取法律手段維護合法權益，因此産生的損失及為此所花費的全部費用（包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等）全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源：XXX（非國際在線）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，豐富網絡文化，此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的，請在該事由發生之日起30日內進行。
