欽州港海關工作人員現場監管海鐵聯運班列開行。李府陽/攝
3月4日，載有100台來自阿聯酋原裝進口汽車的203348次西部陸海新通道海鐵聯運班列從欽州港東站出發，駛向甘肅蘭州。標誌著“阿聯酋—欽州—蘭州”進口汽車海鐵聯運線路順利開通，這也是中東進口汽車首次通過西部陸海新通道銷往我國。
近年來，廣西積極融入“一帶一路”建設，打造西部陸海新通道出海樞紐港，海鐵聯運集疏運基礎設施不斷完善，口岸通關效能顯著提升，産業集聚能力持續加強，為西部陸海新通道沿線經貿往來按下“快進鍵”。目前，新通道沿線站點覆蓋國內14省區市（直轄市）、41市91個車站，連通全球106個國家和地區的311個港口。
“隨著西部陸海新通道‘朋友圈’不斷擴大，越來越多來自全球各地的貨物在這裡集聚，也吸引眾多國內外客商利用新通道開展國際貿易。”欽州車務段副段長黃光輝説。據海關統計，去年，西部陸海新通道沿線14省區市經廣西口岸進出口貨物總值達4939.8億元，比上年增長35.3%，增速創歷年新高。
為保障此次專列安全快捷發運，廣西鐵路部門加強與欽州港海關、北部灣國際聯運公司合作，做到“隨到隨裝、隨裝隨運”，提高運輸效率。欽州港海關推行貨物進出關“一口價、一票制”，這批進口汽車在蘭州新區綜合保稅區申報進口，在欽州港口岸辦理進口轉關後即搭乘海鐵聯運班列出發，節約了運輸成本。（廣西日報 記者/康安 通訊員/羅婕）
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