日前，“力州劼海”輪搭載一批內外貿同船貨物從欽州港口岸出發，該批貨物包含45個外貿集裝箱和78個內貿集裝箱，抵達廣州南沙港後外貿集裝箱將換乘“中遠比利時”輪出口至越南。至此，欽州港口岸“欽州港—南沙港”第二條內外貿集裝箱同船航線正式投入運營。
為進一步提升我國港口綜合競爭能力，便利內外貿集裝箱同船運輸以及國際航行船舶沿海捎帶業務開展，今年1月28日，海關總署發佈公告，調整內外貿集裝箱同船運輸以及國際航行船舶沿海捎帶業務有關事項，不再對擬開展內外貿集裝箱同船運輸業務的“港口企業”“監管場所”提出專門要求，進一步降低了內外貿同船業務開展門檻。
“利用內貿高密船期輸運外貿貨物，能有效提高航次艙位利用率，規避單一貿易運輸風險，縮短客戶交貨期，降低運輸成本，提升外貿進出口業務競爭力。”北海中遠海運船務代理有限公司負責人介紹，“欽州港—南沙港”內外貿集裝箱同船運輸路徑的開通，實現雙方外貿航線流向、班期和運力互補，為西部陸海新通道沿線外貿貨物就近出海提供了新的物流選擇和解決方案。
為助力企業享受政策紅利，釋放地區外貿發展潛力，欽州港海關積極推動提升北部灣港吞吐能力，密織港口航線，支持北部灣國際門戶港建設。據統計，在海運航線方面，欽州港已累計開通運營航線61條，通達130多個國家和地區的400多個港口。（廣西日報 記者/康安 通訊員/李府陽）
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