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廣西規模最大、墩身最高樞紐互通——天峨樞紐互通全線貫通
2022-07-15 17:00:14來源:中央廣電總臺央視新聞客戶端編輯:韋歡責編:劉洋

  7月14日,廣西規模最大、墩身最高樞紐互通——平塘至天峨高速公路天峨樞紐互通順利實現全線貫通。

廣西規模最大、墩身最高樞紐互通——天峨樞紐互通全線貫通

  天峨樞紐互通範圍內橋梁總長度為4758米,佔地面積25萬平方米,包括樁基728根,承臺171個,墩柱330根,其中40米以上高墩123根,80米以上高墩6根,蓋梁185個,預製T梁1317榀,立交5處,其中4處不滿足架梁凈空高度。橋梁施工範圍內地勢高差起伏大,山高坡陡,施工技術難度大。

  此次貫通的天峨樞紐互通位於天峨縣紅水河區的東北面,範圍內共設匝道橋12座,主線橋1座,其主線橋——天峨樞紐互通特大橋上跨天峨樞紐互通B匝道1號橋、C匝道4號橋,通過B、C匝道連接南天高速納合1號大橋,終點順接天巴高速,是平天高速的控制性工程,也是關係到天峨縣高速公路貫通的關鍵性節點。

  平塘至天峨高速公路位於廣西河池市南丹縣、天峨縣,起于黔桂省界南丹縣月裏鎮雲陽關附近,順接貴州省的烏當經平塘至天峨縣。主線長59.2千米,連接南天高速、天巴高速,是“縱10”天峨至北海高速公路的重要組成部分。作為中新互聯互通陸海新通道的大通道,該項目建設對貫徹落實西部大開發戰略,完善國家高速公路網和區域高速公路網,改善區域交通條件,加快地方經濟發展具有重要意義。

  截至目前,平天高速公路基土石方、橋梁樁基、墩柱、隧道開挖、二襯、房建工程主體已全部完成;隧道工程完成92%;房建裝修工程完成70%;路床移交77%,水穩層完成42%,已開展瀝青下面層試驗段攤鋪;梁板預製完成97%、安裝完成92%。項目部力爭在7月底前完成天峨樞紐互通橋面係施工,助力平天高速公路實現2022年通車的目標。(總臺記者 廖汨 劉暢 王潔 高東風)

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