昨日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱國鐵南寧局）獲悉，今年以來，國鐵南寧局統籌疫情防控和鐵路運輸，為企業提供“一企一策”物流供應鏈服務，全力保障産業鏈供應鏈穩定。截至7月19日，廣西鐵路部門今年累計發送貨物6846.6萬噸。其中，集裝箱發送68.9萬標箱，同比增長33.3%。
精準調配鐵路運力，優先保障夏季電煤運輸。7月19日上午，滿載3919噸煤炭的34208次列車從北海鐵山港緩緩開出運往賀州桂旭電廠。近期，廣西區內各大電廠夏季電煤需求量逐漸增加，國鐵南寧局貫徹落實國家能源保供要求，優先調配運能運力滿足管內井山、橫州、貴港、良江、合山、茂名西、大溪河、鹿寨、賀州、那厘10個地區電廠的電煤用車需求。截至7月19日，累計發送電煤818萬噸，管轄範圍內電廠存煤147.28萬噸，平均可耗天數達28天。
針對近期各地搶抓夏耕夏種有利時機，農耕市場需求旺盛的實際，國鐵南寧局發揮西部陸海新通道優勢，建立路港企三方聯動機制，實行優先受理、優先配空、優先裝車、優先挂運，開闢“南肥北運”綠色通道，服務華北、東北等地夏耕夏種。截至7月19日，今年累計運輸化肥378.7萬噸，有力保障了農耕生産。
為助力廣西發展對外商貿往來，國鐵南寧局加強國際聯運和集裝箱班列運輸組織，根據中歐班列、中越跨境班列、西部陸海新通道班列需求變化，對跨境貨物實行優先辦理，與海關部門開闢“一次報關、一次查驗、一次放行”的綠色通道，提高貨物通關效率。今年以來，國鐵南寧局根據企業需求定制貨運班列，通過首開全列食品中歐班列、新增“中—哈—烏”“柳州—同登”“阿聯酋—欽州—蘭州”“東南亞—欽州—西安”“RCEP—北部灣港—河南”等新路線、啟用“鐵路快速通關”模式等多措並舉助力廣西發展對外貿易。如今，南寧至越南河內的中越班列基本實現“一日達”，南寧、柳州發往阿拉木圖、莫斯科等方向的中歐班列也在兩周內運抵，廣西進出口貿易運輸渠道更暢通。（南寧晚報 記者黎兆齊 實習生龐斯萊 通訊員宋斯麗 封榮權）
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