9月17日，由廣西壯族自治區人民政府主辦的高水準共建西部陸海新通道廣西推介會在南寧舉行。
廣西北部灣港—西藏海鐵聯運測試班列發車儀式現場 供圖 廣西壯族自治區發展和改革委員會
推介會現場，與會嘉賓圍繞西部陸海新通道建設投資機遇、西部陸海新通道班輪班列等産品及重點産業園區進行專題推介和發言；發佈了西部陸海新通道北部灣國際門戶港重大項目建設成果，綠地能源集團有限公司與廣西北部灣國際港務集團有限公司、山東港口陸海國際物流集團有限公司與廣西北港物流有限公司分別簽訂了戰略合作框架協議。
會上還舉行了廣西北部灣港—西藏海鐵聯運測試班列發車儀式，標誌著西部陸海新通道海鐵聯運班列線路已實現西部地區全覆蓋。
據悉，2022年1至8月，海鐵聯運班列共開行5816列、增長48%；北部灣港完成集裝箱吞吐量436.2萬標箱、增長20%，通道運行各項指標持續向好，西部陸海新通道的吸引力和競爭力不斷增強，已成為中西部地區貨物出海出邊的主要通道和RCEP框架下連接中國與東盟地區最快速、最便捷的運輸通道。
“十四五”期間，廣西將圍繞到2025年基本建成西部陸海新通道的總目標，大力提升以鐵路為骨幹、高等級公路為補充的幹線通道運輸能力，不斷強化北部灣國際門戶港和國際樞紐海港功能，著力提升通關便利化水準和物流效率，促進交通、物流、商貿、産業深度融合，加快建成連接中國與東盟時間最短、服務最好、價格最優的陸海新通道。（文 周潔）
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