原標題：廣西出臺《南寧國際航空貨運樞紐發展規劃（2022—2050年）》 到2025年南寧開通12條以上全貨機航線

　　1月4日，記者從廣西交通運輸廳了解到，該廳日前印發的《南寧國際航空貨運樞紐發展規劃(2022-2050年)》(以下簡稱《規劃》)提到，到2025年，南寧將開通全貨機航線達到12條以上，實現東盟主要國家航點全覆蓋。　　

　　據了解，2022年，南寧機場進境水果指定口岸、公共貨站二期啟用，南寧機場貨運保障能力提升至35萬噸/年，並重點佈局東盟航線網絡。目前，南寧機場已累計開通國際貨運航線16條以上，航線通達泰國、越南、新加坡、菲律賓、馬來西亞、印度尼西亞、孟加拉國、印度等東盟和南亞國家。　　

　　《規劃》明確提出，南寧機場分別實現從“樞紐培育”到“樞紐形成”再到“樞紐發展”的轉變。基礎設施、航線網絡、臨空經濟實現從“有效完善”到“現代化、信息化、專業化”再到“網絡通達能力、貨運保障能力、貨源組織能力、貨運通關能力、産業集聚能力”達到全國一流水準的進階，最終建設成為覆蓋東盟輻射全球的國際航空貨運樞紐和特色生鮮産品國際航空物流集散中心。　　

　　《規劃》明確南寧國際航空貨運發展五大重點任務。如構建優質航線網絡。全力打造內外聯動、覆蓋廣泛、銜接便利的航空貨運網絡，持續推進貨運服務品質及市場主體競爭力提升等。　　

　　在增強貨運保障能力方面，按照需求主導、資源整合、功能分層、高效監管的原則，合理佈局南寧機場貨運區，科學規劃各貨運區功能，專業設計不同業務的貨運流程。　　

　　另外，《規劃》提出，引入航空貨運市場參與主體、實現高效陸空集散、探索多式聯運等關鍵點，精準發力，不斷強化機場貨源組織能力，滿足機場貨運可持續發展。滿足日益嚴格的監管要求，應用物聯網、雲計算等新技術，不斷提高航空貨運智慧化水準，實現降本增效。　　

　　南寧機場還將聯合臨空經濟區，集結本地商貿企業，打造特色産業園，發展生鮮、跨境等産業，並探索其産業鏈上下游功能的規劃落地。（南寧晚報 記者趙金玲 通訊員黃靜蘭）　　

　　新聞連結　　

　　南寧國際航空貨運樞紐發展規劃目標　　

　　●到2025年　　

　　機場貨運設施面積達到14萬㎡，規劃建設北貨運區國際貨站。　　

　　機場貨郵吞吐量達到30萬至35萬噸，其中國際13萬至15萬噸。　　

　　開通全貨機航線達到12條以上，實現東盟主要國家航點全覆蓋，並且根據需求開通國內全貨機航線；以生鮮、跨境電商産業為主，建成跨境電商分撥中心和生鮮冷鏈集散中心，初步形成産業集群。