國際在線廣西頻道報道（林姍婷）：1月12日，廣西壯族自治區十四屆人大一次會議第一場“代表通道”集體採訪活動在廣西人民會堂舉行。“平陸運河建成後，將縱向貫通長江、珠江及北部灣，為廣西及中國西南地區、中南部分地區開闢距離最短的更經濟、更便捷的入海水運新通道，對加快全區經濟社會發展、促進中國—東盟經貿合作具有重要作用。”平陸運河集團有限公司黨委書記、董事長王劼耘圍繞平陸運河建設進展情況等熱點問題進行介紹。

王劼耘介紹平陸運河建設進展情況 攝影 雷琦竣

　　平陸運河是西部陸海新通道的骨幹工程，是加快建設交通強國的標誌性工程，對推動廣西及西南地區發展具有戰略意義。項目始於南寧橫州市西津庫區平塘江口，經欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進入北部灣，全長134.2公里，工程概算約727億元，施工工期52個月，計劃2026年底完成工程主體建設。

　　2022年8月28日，平陸運河一期工程開工建設。截至2022年12月31日，平陸運河已累計完成形象投資36.14億元，先行開工建設的馬道、企石、青年樞紐一期工程累計完成土石方開挖約1778萬立方米。

　　近期，平陸運河項目整體初步設計和用林申請相繼獲批，項目全線施工圖設計、整體用地報批等工作正加快推進，計劃2023年一季度實現項目全面開工建設。“本年度計劃完成形象投資約180億元，完成土石方開挖總量約9700萬立方米，年內將實現土石方綜合利用、運河沿線經濟帶綜合開發等項目落地。”王劼耘説。

　　王劼耘表示，平陸運河兼具經濟效益、生態效益、社會效益和開放效益，平陸運河集團有限公司將提前謀劃、培育運河建成後的物流運輸市場，確保實現2026年運河建成通航之日就是平陸運河成為重要運輸通道之時；同時，認真踐行綠色發展理念，以“河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳”為目標，力爭將平陸運河打造成為世界級高水準保護的生態運河、綠色運河。