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黃百鐵路可研報告獲國家發改委批復
2023-03-09 10:07:41來源:廣西日報編輯:韋歡責編:劉洋

  原標題:桂黔兩區省人民期盼多年、西部陸海新通道關鍵節點項目取得重大進展 黃百鐵路可研報告獲國家發改委批復 線路全長314.6公里,設計時速160公里,總投資338.54億元,建設工期5年

  3月8日,記者從自治區交通運輸廳獲悉,經中國國家鐵路集團和廣西、貴州兩區省共同努力,西部陸海新通道重要組成部分和關鍵節點項目——黃桶至百色鐵路(“黃百鐵路”)可行性研究報告近日已獲國家發展改革委批復。

  根據批復意見,黃百鐵路起自滬昆鐵路貴州省安順市普定縣黃桶站,經貴州省鎮寧縣、紫雲縣、望謨縣及廣西樂業縣、淩雲縣,利用南昆鐵路接入百色站。線路全長314.6公里,其中新建正線302.9公里,南昆鐵路永樂至百色段增建二線11.7公里,近期設車站18座,預留車站10座,黃桶地區預留貴陽方向至黃百鐵路聯絡線建設條件。線路建設標準按國鐵I級新建單線電氣化鐵路實施,設計時速160公里,規劃遠景年輸送能力貨運1600萬噸、客車8對/日。該項目總投資338.54億元,建設工期為5年。其中,廣西境內線路長約138公里。

  作為西部陸海新通道關鍵節點,黃百鐵路是一條以貨運為主、兼顧客運的區域性幹線鐵路,已列入國家“十四五”規劃綱要和國家中長期鐵路網規劃。該鐵路是我國西南地區至北部灣地區鐵路通道的重要組成部分,也是黔西北、黔西南、川南、成渝地區至北部灣地區貨物運輸出海路徑最短和最便捷的通道,輻射區域涵蓋川、渝、滇、黔、桂、粵、瓊等省份。自治區相關部門負責人介紹,該鐵路的規劃建設將打通西部陸海新通道,連通成渝地區雙城經濟圈和北部灣經濟區、粵港澳大灣區等,對完善區域路網佈局、促進區域經濟協調發展、帶動沿線民族地區實現共同富裕具有重大意義。

  一直以來,黃百鐵路建設備受各方高度關注,沿線各族群眾期盼多年。目前,該項目被列入2023年自治區層面統籌推進的重大項目。貴州省發改委公佈的2023年省重大工程和重點項目名單中,黃百鐵路是交通基礎設施新建項目之一。(廣西日報 記者董文鋒 吳麗萍 岑琴)

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