3月23日上午，滿載巴西紙漿、巴基斯坦鋅精礦等外貿進口貨物的74個集裝箱搭乘西部陸海新通道海鐵聯運班列，從廣西欽州鐵路集裝箱中心站緩緩開出，不久後將到達四川城廂站，分銷至川渝及其他西部地區。至此，海鐵聯運班列開行量突破2.5萬列，西部陸海新通道建設向高品質發展新階段邁進。
從2017年的178列到2022年的8820列，不到6年時間，西部陸海新通道海鐵聯運班列增長近50倍，每年持續30%以上的增幅。2023年3月17日，西部陸海新通道班列提前14天實現首季“開門紅”，同比增長26%。目前，西部陸海新通道輻射範圍拓展至17省（區、市）61市115站，班列開行規模快速增長、輻射範圍持續擴大，為區域經濟高品質發展注入強勁動力。
近年來，北部灣港集團搶抓西部陸海新通道國家戰略、RCEP實施等重大機遇，開通了“RCEP-北部灣港-河南”“東南亞-欽州-西安”“柳州-北部灣港-印尼”“RCEP-北部灣港-重慶”等特色外貿線路，有效推動了中國與東盟國家的經濟合作交流。
目前，北部灣港開通的外貿航線共47條，其中東盟及RCEP航線共36條，物流網絡已覆蓋119個國家和地區的393個港口，涉及品類740種。2023年以來，新能源汽車（汽配）、發電機、元明粉等中國製造産品搭乘新通道班列出口銷往世界各地；起酥油、大米、銅精礦等外國産品搭乘班列進入我國，銷往中西部地區。（文 羅仕志）
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