5月16日，“陸海大道通全球·命運與共譜新篇”——“中外媒體看通道”廣西行採訪團來到平陸運河青年樞紐施工現場時，現場呈現出一派熱火朝天的繁忙景象。
作為陸海新通道骨幹工程，平陸運河自開工以來，各項建設正在加速推進。青年樞紐位於欽州市欽江流域青年水閘的上游，是平陸運河規劃三座梯級中的最下游梯級，也是平陸運河通江達海的關鍵節點，由雙線船閘、泄水閘、魚道和兩岸連接壩等組成，採用互灌互泄省水方式，為國內首座5000噸級江海交接雙線省水船閘。
平陸運河青年樞紐施工現場
“剛才聽工作人員説，建設運河是非常有難度的，而且他們在開發運河的同時，還重視保護生態環境，我覺得這個很厲害。”韓國《亞洲經濟》記者裴仁宣參觀後感慨道。
當前，平陸運河青年樞紐一期工程已提前完成建設任務，導流明渠已完成並實現通水，為船閘主體建設奠定了堅實基礎。
平陸運河建成後將開闢中國與東盟間貿易往來的便捷水運通道，促進中國與東盟國家經貿合作全面發展，讓廣西和東南亞國家之間的貨物能以更快的速度、更低的成本進入彼此市場。
“平陸運河將南寧和北部灣連接在一起，廣西的交通通道會更加便利，這將對廣西的發展有幫助。”裴仁宣表示，廣西臨近東南亞，邊貿往來密切，她看好廣西與東盟的合作發展前景。（文/圖 雷琦竣）
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