7月14日10時，廣西南寧南到達場12道，一列貨物列車駛來，按預設編程從峰頭順利溜向各編組股道，這標誌著南寧南駝峰設備大修工程順利完工，有利於提升南寧南駝峰編組場高效穩定運行水準。
中鐵八局電務公司施工人員在南寧南駝峰編組場作業 攝影 沈涵潔
據了解，南寧南駝峰編組場地處泛北部灣、泛珠三角、大西南經濟圈的結合部，是大西南的出海通道，是連通湘桂、南昆、南防沿海三大鐵路幹線及三大經濟區面向東盟經貿合作的交通樞紐，把來自國際和國內的貨物列車在這裡重新排列組合，駛向世界各地。
中鐵八局電務公司施工人員在南寧南站室內作業 攝影 沈涵潔
南寧南駝峰控制設備大修工程由中鐵八局電務公司承建，為確保工程高效推進，中鐵八局電務公司配強資源，挑選經驗豐富的技術骨幹，提前進行技術攻關及倒接模擬培訓，為工程建設提供了強有力的技術保障。
“本次南寧南駝峰設備大修施工對30條編組線、4條調車線的39組道岔、63架信號機進行同步換裝，調試開通71個軌道電路區段。”中鐵八局電務公司項目負責人陳明川介紹。
據了解，本次大修改造完成，有利於進一步提高南寧南編組場運輸效率，保障鐵路行車安全。（文 普澤安 沈涵潔）
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