原標題：城市騎行遇上環廣西 南寧再掀運動潮

　　騎行裝備消費增長幅度大；專家提醒運動時間及強度應量力而行

　　市民選購自行車和各種騎行裝備

　　運動品牌門店展示環廣西選手同款服裝

　　南寧騎友“打卡”環廣西南寧賽段賽道

　　踢起腳撐，提腿跨上坐鞍，雙手握上車把，雙腿輕輕發力，即可開啟一場騎行之旅……近年來，不少市民閒暇時喜歡騎上自行車，緩行能享受邕江邊的新鮮空氣，疾駛能感受眼前飛速掠過的街景。穿梭于城市中感受騎行的魅力，用不同的方式丈量著南寧。

　　隨著城市“慢遊”緩緩興起，繼城市漫步（Citywalk）爆火之後，城市騎行（Cityride）也愈發流行。近日，因為2023年格力-環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱環廣西）時隔3年再度開啟，南寧市又掀起一波騎行熱潮。連日來，記者走訪發現，不少市民相約到邕江沿岸環廣西南寧城市賽段“打卡”。在“騎行熱”影響下，自行車以及騎行裝備消費也迎來增長。

　　既可悠閒愜意也可感受速度　騎友醉心南寧良好騎行體驗

　　“今天道路兩邊都擺上了護欄，我特地騎車過來體驗一下選手們相互追逐的賽道。”10月13日傍晚，南寧騎友梁先生騎著自行車來到龍堤路，“打卡”環廣西選手們“同款”賽道。平坦的路面，道路兩側整齊擺放的護欄，這一幕景象讓梁先生感到自己仿佛參賽選手，腿上忍不住發力，來一場“速度與激情”。

　　一路上，有不少騎友和梁先生一樣，“化身”選手感受環廣西的魅力，有的還與護欄上的環廣西logo標識合影，慶祝這一體育盛事的到來。梁先生對記者説：“環廣西時隔3年再度開啟，我們又能在家門口看到頂級車手們的相互配合，還有車隊之間的相互博弈，這對我們這群騎行愛好者來説是一場狂歡。”

　　記者了解到，梁先生從第一屆環廣西開始就對騎行産生了興趣。“在南寧將近20年，我見證了這座城市的發展。喜歡到處逛的我再配上一輛自行車，能走遍南寧的大街小巷。”梁先生表示，他平時騎行鍾愛兩條路線。一條是由荔濱大道、青環路、良堤路、龍堤路等道路組成的邕江沿岸路線，在這條路線上可以欣賞邕江風光，一路悠閒愜意；另一條是環繞青秀山道路組成的環山線，這條路線有一定的高低起伏，更有騎行樂趣。

　　在廣西文化藝術中心附近，來自廣東的騎友陳先生拿著手機不停地拍照，將賽道現場圖片分享到家鄉的騎友群裏。他告訴記者，得知環廣西開賽的消息後自己就定下觀賽計劃，打算走遍環廣西賽道全程，近距離觀看賽事。來到南寧後，他花了一整天時間“打卡”歷屆環廣西南寧賽段的賽道，併發出感慨：“南寧真的是一座‘騎行友好城市’，這裡幾乎每一條道路都設置了非機動車道，大家對騎自行車的人也非常禮讓。”此外，道路兩旁連片的樹蔭也給他留下了極深的印象，以至於迫不及待地掃了一輛共享自行車感受一番南寧騎行樂趣。

　　消費者對騎行認知更加深入　騎行相關裝備銷量增長迅猛

　　得益於南寧市對城市的大力建設，市區內多條道路憑藉道路平坦、綠樹成蔭、靠近邕江、視野開闊等優點，成為騎行愛好者的“打卡地”。亮麗的城市景觀也讓越來越多的市民加入騎行隊伍，在運動中感受邕城的美好。而再度開賽的環廣西也為騎行運動增添人氣。騎行運動逐漸火熱的同時，也帶動了自行車及相關配套産品的銷售。

　　10月11日，在宜家南寧商場迪卡儂門店，記者看到模特身上穿著一套騎行服，是Cofidis車隊選手的同款裝備，在本屆環廣西上作為賽服。迪卡儂廣西總經理莫莉莉對記者説：“廣西的騎行愛好者非常專業，這套服裝是今年的限量款，賽事初期就被車友們搶購一空。”

　　當天雖然是工作日，但店內自行車及騎行裝備區仍有不少市民駐足。莫莉莉告訴記者，在今年的銷售中，不少年輕顧客特別是初次接觸自行車運動的，進店後會選擇購買公路自行車，除了造型在感官上帶來的不同，其適用路面也與城市騎行風向契合。

　　莫莉莉表示，相比以往，今年初至今的銷量增長了四成。其中，公路自行車的銷量增長特別迅猛，是以往的1.3倍以上。此外，對中高端自行車感興趣的顧客也越來越多，此類自行車的銷量也在逐漸增多。

　　自行車銷售火熱的同時，也帶動相關裝備的銷售。莫莉莉介紹：“在騎行時，安全是最重要的。頭盔是我們首要向顧客推薦的配件，我們還會優先推薦手套、車燈、車鎖等安全相關産品。”隨著顧客對騎行運動了解不斷深入，不僅是騎行褲、騎行手套等，就連水壺架、小包等非必要配件也受到顧客青睞。

　　騎行運動適宜人群廣泛　建議新手接受專業指導

　　騎行運動魅力十足，既可以體驗衝刺的“速度與激情”，也可以感受慢行的“悠閒與寧靜”。不管騎行風格如何，身體都能得到良好的鍛鍊。

　　廣西民族醫院康復醫學科主任醫師譚樹生介紹，騎行的適宜人群非常廣泛，年齡、體重等都不會影響參與這項運動。騎行屬於有氧運動的一種，能夠讓心肺功能得到較好鍛鍊。在騎行運動過程中，身體運動系統的各個關節能夠鍛鍊，可以預防一些常見的心血管疾病、骨質疏鬆等。那麼，如果要想通過騎行達到鍛鍊目的，運動的強度以及時長應達到什麼程度為宜？譚樹生説，騎行是有氧運動的一種，有氧運動時長通常在30分鐘到45分鐘，心率要達到100。

　　雖然騎行能夠鍛鍊身體，但在這過程中應根據身體情況量力而行，初學者、基礎病患者、平衡能力較差者等群體在進行騎行運動前應向專業人員尋求指導，最大限度避免運動風險，達到最佳運動效果。

　　譚樹生提醒，在騎行過程中，要注意姿勢，身體軀幹應保持在比較直的狀態，軀幹長時間彎曲會對腰部造成損傷。坐鞍的高度也應根據腿長調整至合適位置。坐鞍過高容易導致騎行者在蹬腳踏時身體下沉過多，容易對腰部、臀部造成損傷；坐鞍過低則會讓騎行者在蹬腳踏時腿部無法完成伸展，加重膝關節負荷，對膝蓋造成損傷。建議市民在接觸騎行運動前，最好先到醫院做簡單檢查，並根據專業人員的指導，結合體力等自身的身體情況開展。在騎行過程中，發現身體感到不適時，應及時調整運動時間以及強度，量力而行。（南寧晚報 記者蘇昭宇 文/圖）