原標題：西部陸海新通道班列有效銜接中歐班列 西安—北部灣港—林查班港化工品專列開行

　　提升全流程環節銜接時效，可節省約8天運輸時間

　　記者從北部灣港集團獲悉，12月3日，滿載著50個集裝箱的X9592次陸海新通道“西安—北部灣港—林查班港”化工品專列從西安國際港站發出。該批貨物來自俄羅斯，經中歐班列運至西安後，搭乘新通道班列直達廣西北部灣港，通過北部灣港航線班輪運往目的地泰國林查班港。這是西部陸海新通道班列有效銜接中歐班列的生動實踐。

　　據廣西北港物流有限公司市場部總經理助理韋曾晟介紹，此次運輸的化工品是中歐班列回程貨物，從俄羅斯薩列普塔出發抵達西安後，由北港物流負責組織運輸，通過無縫銜接“西安—北部灣港”新通道班列路線，3—4天即可直達廣西北部灣港，轉乘海運5天后抵達泰國林查班港。

　　據悉，北港物流與中鐵國際多式聯運有限公司西安分公司、中國鐵路西安局集團有限公司、上海新海豐集裝箱運輸有限公司、深圳市中海通物流股份有限公司密切合作，從運輸組織、貨運調度等方面加強協調，按照“優先配空、優先裝卸、優先查驗、優先始發”的作業原則，實現承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，有效提升中歐班列—新通道班列—北部灣港裝船出海全流程環節銜接時效，相比其他傳統路徑，通過北部灣港出海可節省約8天運輸時間，有效降低物流運輸成本，班列的高效銜接為“一帶一路”共建國家和地區的企業帶來實實在在的好處。

　　截至目前，北部灣港開通航線達76條，內外貿集裝箱航線基本實現與東盟國家及中國沿海主要港口全覆蓋；西部陸海新通道鐵海聯運班列累計開行超3.1萬列，與中歐班列聯運超1.8萬標箱，為推動共建“一帶一路”、維護多元穩定的國際經濟格局和經貿關係提供有力保障。（廣西日報 記者/周紅梅 通訊員/徐明文）