近日，中國首條直通中越邊境口岸城市的高鐵——新建防城港至東興鐵路開始全線滿圖試運行，預計本月底具備開通條件。廣西移動克服沿線基站選址困難、傳輸線路施工等難點，基本完成防東鐵路5G網絡網絡全線覆蓋，實現高鐵水上飛，5G穩相伴。
防城港至東興鐵路首趟試運行 攝影 秦麗群
防東鐵路全長47公里，是連接防城港市和中越邊境口岸城市東興市，設計時速200公里，基礎設施預留時速250公里條件，是中國推進西部陸海新通道高品質建設內聯外延的工程之一。 鐵路開通運營後，防城港主城區至東興通行時間將從目前的約60分鐘公路路程縮短至約20分鐘鐵路路程，僅需約70分鐘即可從南寧直抵口岸城市東興市，可有效推進東興國家重點開發開放試驗區建設，促進邊境旅遊、貿易往來。
廣西移動網絡建設人員在跨海高鐵大橋附近部署5G網絡 攝影 秦麗群
廣西移動成立了專項組，研究網絡覆蓋方案，在海上覆蓋方面，採用高增益新型透鏡天線等技術手段，解決高鐵橫跨長距離海域網絡覆蓋問題，助力“海上跑動車”；在橋隧覆蓋方面，採用隧道壁式阻燃洩露電纜覆蓋隧道內部、單極化電調板狀雙頻天線覆蓋隧道口切換帶等手段，實現隧道及外部區域無縫連結覆蓋。
廣西移動工作人員防東鐵路沿線建設5G基站 攝影 秦麗群
目前，防東鐵路沿線已基本完成該項目的網絡建設，打造了一條海陸相連高鐵精品網絡。下一步，廣西移動將全面加快開展網絡指標測試優化工作，確保防東鐵路全線通車後，廣大人民群眾出行能使用高品質網絡服務，助力邊疆民族地區發展和鄉村振興，為廣西構建面向東盟的國際大通道提供強有力的交通支撐。（文 申蓓 秦麗群）
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