原標題:RCEP生效實施兩週年——
廣西“朋友圈”不斷擴大 區域經貿合作再上新臺階
欽州港口岸,伴隨著集裝箱起重機的低沉嗡鳴,一櫃櫃貨物在這裡“下車上船”,走向全球。劉世旭/攝
2022年1月1日,《區域全面經濟夥伴關係協定》(RCEP)正式生效實施,全球最大自貿區由此誕生。
2023年6月,隨著RCEP正式對菲律賓生效,標誌著RCEP對15個簽署國全面生效,全球人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自由貿易區進入全面實施的新階段。
RCEP生效實施兩年來,廣西充分發揮區位和産業優勢,積極擁抱超能“朋友圈”,不斷深化與RCEP成員國的經貿合作,助力區域經濟發展。
A 加強合作 激發産業新動能
當前,全球外貿形勢複雜多變,外需整體疲軟,給外貿企業帶來巨大挑戰。重壓之下,廣西外貿該如何突圍?
關鍵在合作。
廣西是我國唯一與東盟陸海相鄰的省份,加強與東盟國家合作是不少廣西企業的選擇。統計顯示,東盟已連續24年保持廣西第一大貿易夥伴地位,也是廣西企業第一大投資目的地、廣西第二大外資來源地。
背靠中南西南、擁抱北部灣、承東啟西,與東盟共挽、與大灣區相融,擁有獨特區位優勢的廣西,在打造跨境産業鏈、供應鏈和價值鏈等方面同樣擁有得天獨厚的優勢。RCEP的生效實施,進一步加深了廣西與東盟國家的經貿合作,推動形成優勢互補、互利共贏的良好局面。
歲末年初,柳工裝載機智慧製造工廠裝配車間熱火朝天,一台臺裝載機組裝下線後銷往多個RCEP成員國。企業相關負責人曾韻介紹,RCEP不僅為企業“走出去”解決了很多制度性障礙和關稅等方面的問題,還讓企業在與全球品牌同臺競技中,不斷提升了品牌影響力。
RCEP生效實施以來,依託原産地累積、關稅優惠等政策紅利,廣西與東盟産業鏈合作進一步深化,相關産品貿易快速增長,逐漸形成了汽車製造、紡織服裝、造紙等跨境産業鏈供應鏈。數據顯示,2022年,廣西對東盟出口汽車零配件、紡織原料28.7億元、0.6億元,較2003年分別增長29.7倍、15.4倍。
中馬欽州産業園內,工人們正在耐心細緻地處理毛燕。在這裡,馬來西亞毛燕進口加工特色業務紅紅火火。經過多年努力,這裡已經建成一條集毛燕進口、檢測、標準化加工、供應鏈金融服務等於一體的中國—東盟燕窩跨境産業鏈。
近年來,為推動邊貿提質升級,廣西統籌資源、口岸和園區融合發展,逐漸打造出“原材料進口+國內加工”等特色跨境産業鏈,從而改變了以往過境商品在口岸城市只有價值進出、沒有價值溢出的發展模式。
B 抓住優勢 釋放市場新潛力
RCEP生效實施,區域市場變得更廣闊,企業在面對挑戰的同時,獲得更多的發展機遇,釋放市場新潛力。
近日,廣西“小砂糖橘”火遍全網,南寧也迎來了柑橘的出口旺季。為了對應迅猛上漲的出口量,邕州海關聯合南寧市多部門共同舉辦南寧出口水果業務培訓,為水果出口相關果園、包裝廠、貿易公司等單位答疑解惑。
“今年才開始,我們已經接了五六十個櫃的訂單,比去年多了很多。”參加培訓的廣西桂潔農業開發有限公司相關負責人李旭告訴記者,目前他們已經接到越南、泰國、加拿大等國家的訂單,還在同老撾、印度以及中東等國家和地區的企業洽談新合作,“我們對2024年的業務非常有信心!”
中國與東盟農産品貿易的持續增長,是RCEP涵蓋的關稅減讓和貿易便利化等措施帶來的積極效應,也是市場潛力釋放的縮影。
“沃柑出口到馬來西亞,憑藉海關簽發的RCEP原産地證書,關稅由5%立即降為零關稅,有助於企業拓展國際新市場。”廣西中外運供應鏈管理有限公司關務經理黃業芳介紹,他們已經明顯感覺到業務不斷增加,客戶享受到了真金白銀的實惠。
C 多措並舉 營商環境更優化
新年伊始,欽州港口岸就開啟了繁忙模式:一櫃櫃貨物或在這裡“下車上船”,開啟全球之旅;也有不少貨櫃在這裡“下船上車”,奔向我國西部和北方。海鐵聯運無縫銜接,在這裡早已成為常態。
為了暢通進出口大動脈,海關部門開展“直提直裝”業務,探索“先查驗後裝運”模式,實行預約檢查、貨到即查等便利措施,大力推進邊境智慧口岸建設,加快推進通關便利化。據了解,2023年前11個月,欽州港口岸進口、出口整體通關時間分別為55.79小時、1.49小時,較2017年壓縮79.14%和96.59%。
提高通關效率,極大釋放了口岸活力。近年來,廣西積極籌措資金支持重點邊境口岸基礎設施建設,強化重點口岸協調,解決查驗卡口不足、貨物過駁場地容量小等問題。如今,在友誼關口岸,來往貨車最快幾十秒時間便可通過卡口。
在RCEP框架下,經認證的經營者(AEO)可以享受多種通關便利,包括減少單證審核、適用較低的查驗率、對需要檢查的貨物給予優先查驗、實施快速通關等,不同認證企業類別享受不同待遇。
為幫助企業抓住業務優勢,不斷釋放市場新潛力,南寧海關在轄區內加強AEO認證企業培育,落實AEO認證企業便利措施。
去年12月初,南寧海關為廣西北港物流有限公司頒發了海關AEO高級認證企業證書,這是廣西首家獲得AEO高級認證的物流型企業,也是廣西自由貿易試驗區南寧片區的首家AEO企業。“獲得AEO認證,能幫助我們更好防範和規避進出口活動中的風險,提高運營效率和風險管理能力。”廣西北港物流有限公司有關負責人認為,現在他們可以享受更低的進出口查驗比例、AEO互認國家或地區通關便利等優惠措施,有利於增強公司在國內外市場的核心競爭力。
統計數據顯示,2023年,南寧海關共簽發RCEP原産地證書2381份,同比增長28.56%,簽證金額13.12億元,同比增長49.61%;企業自主出具RCEP原産地聲明188份,同比增長10.1倍,涉及金額1.49億元,同比增長10.62倍。(廣西日報記者 羅 婧)
1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。
2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。
3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。
已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。
4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。