1月26日，廣西壯族自治區人大代表，自治區人民政府黨組成員，自治區産業園區改革發展辦公室黨組書記、主任鄒展業接受媒體採訪，介紹了廣西加快推進中國—東盟産業合作區建設及推動北部灣國際門戶港建設等方面的做法與成效。

　　“廣西的高品質發展，要增強內外聯動，做好強産業的文章。自治區黨委、政府高度重視，大刀闊斧深化産業園區體制改革，一體推進全區産業園區邊整合、邊規劃、邊建設、邊運行，推動中國—東盟産業合作區起步成勢。”鄒展業表示。廣西高位推動，在新一輪全區機構改革過程中，將自治區産業園區辦（北部灣辦）和投資促進局合併設立了自治區産業園區改革發展辦公室，區市縣貫通，落實全區産業園區改革發展和承接産業轉移各項工作，讓招商落地，給園區添翼，為産業發展賦能。

　　目前，廣西啟動實施了超50個園區基礎設施項目，緊緊圍繞龍頭企業和園區主導産業延鏈、強鏈、補鏈、建鏈，整鏈入園，集園成區，聚區成群，高品質推動園區發展和産業集聚。廣西以中央企業參與園區建設為重點，推動各市與15家央企簽署合作協議18項，總投資額1397億元；組織開展2023中國—東盟産業合作區百日招商活動，會同工信部、商務部等國家部委舉辦系列推介招商會，當前合作區已簽約待開工項目372個，總投資3978億元。目前，廣西已形成超3000億元規模的鋼鐵冶金産業集群，超2000億元規模的石油化工産業集群，電子信息、新能源材料、硅基材料、漿紙、能源等7個千億元規模産業集群正加快形成。

　　“2024年，我們將堅持綠色園區、數字園區、智慧園區建設標準和理念，有序推進園區設施建設；大力推進招商引資，加快承接産業轉移；強化政策應用，全面提升園區營商環境；加快完成園區體制機制改革，切實激發園區活力。”鄒展業説。

　　在推動北部灣國際門戶港建設方面，2023年，廣西建成防城港鋼鐵基地專用碼頭等5個項目，新增年通過能力超3700萬噸，為歷年之最；建設運營全國首個20萬噸級海鐵聯運自動化集裝箱碼頭、國內第3個20萬噸自動化集裝箱碼頭——欽州港大欖坪南作業區9號、10號泊位工程，可靠泊全球最大集裝箱船，結束北部灣港無20萬噸級集裝箱泊位歷史；完成貨物吞吐量4.4億噸，同比增長18.5%，增速居全國沿海主要港口前列；新開行集裝箱航線10條，目前共開行集裝箱航線76條。

　　鄒展業表示，圍繞2025年基本建成西部陸海新通道總體目標，廣西在不斷強化北部灣國際門戶港和國際樞紐海港功能，實現北部灣港口建設大型化、智慧化跨越式發展。（文 劉洋 羅蘭）