3月29日11時，裝載著來自新加坡的麵粉等貨物的X9590次西部陸海新通道鐵海聯運班列從廣西欽州港東站駛出，開往四川小南埡站。截至當天，2024年西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸集裝箱貨物已突破20萬標箱，達到20.03萬標箱，同比增長7.2%。
欽州港東站一列列西部陸海新通道班列整齊地停在股道上 攝影 陳磊
一列滿載貨物的西部陸海新通道鐵海聯運班列從欽州港東站駛出 攝影 陳磊
據悉，2017年4月28日，西部陸海新通道鐵海聯運班列前身——首趟“渝桂新”南向通道試運行班列從欽州港東站駛向重慶團結村站，距今已有近7年時間。
7年來，因方便、快捷、實惠的運輸優勢，班列運行線路從最初1條發展到如今圖定線路17條，並與中歐班列無縫銜接，形成由線到面、覆蓋全國18個省份71市149個鐵路站點的交通物流網絡，貨物流向通達全球120個國家和地區的499個港口。運輸集裝箱貨物從2017年的3382標箱增長到2023年的86.1萬標箱，激增近254倍。如今，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已達1143種。（文 莫育傑 溫易松）
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