百色芒果出口海外，銷往俄羅斯、東南亞等國家和地區；西林砂糖橘遠渡重洋，出口至太平洋東岸的加拿大；那坡蠶種搭乘專機直達土庫曼斯坦；田林八渡筍海外訂單源源不斷……百色市打造開放新高地，擴大外貿“朋友圈”，讓越來越多的特産好物走向世界。

　　作為連接東盟的重要節點城市，近年來，百色緊緊圍繞加快建設左右江革命老區核心城市，高品質建設百色重點開發開放試驗區的目標，積極引進和培育外貿企業，優化外貿産品結構，加快智慧口岸建設，提升貿易便利化水準，對外貿易呈現質升量穩的勢頭。上半年，全市外貿進出口總額同比增長10.3%，外貿進出口總值實現連續6個月同比正增長。

　　1 農特産品銷往海外市場

　　8月19日，廣西田東億升進出口貿易有限公司生産車間的設備高速運轉。“我們完成出境芒果種植園、出口食品原材料種植基地、出境水果包裝廠的建設，啟動果蔬進出口項目，把當地農産品銷往海外市場。項目投産後，預計每年可實現出口創匯3000萬美元以上。”該公司總經理林德恩説。

　　農特産品暢銷海內外，佔地千畝的農産品加工與物流産業園在田東縣拔地而起，吸引一批深加工企業落戶。位於産業園的廣西鮮友食品科技公司以生産冷凍果汁、果漿等産品為主，收到大量來自海外的訂單。該公司總經理柴龍飛表示：“地方政府幫助我們解決發展難題，我們有信心把産業做大做強。”

　　外貿穩規模、優結構持續推進，有利條件和積極因素不斷積蓄，百色開展一對一外貿企業走訪調度、一攬子外貿政策宣講兌現、一系列部門對接紓困“三個一”活動，完善外貿服務保障機制，全力服務重點外貿企業擴大進出口。

　　從貿易國家看，東盟國家依然是百色最大的貿易夥伴。上半年，百色對東盟國家進出口總值178.41億元，同比增長12.2%，佔百色外貿進出口總值比重的96.53%。

　　百色依託沿邊優勢和産業基礎，憑藉“百色一號”果蔬綠色專列和中國—東盟農産品交易中心，構建“起步百色、立足廣西、輻射全國、連結東盟”流通網絡，為國內電子産品、農産品等輸送海外市場提供跨境冷鏈物流服務，並在越南河內、老撾萬象等地搭建貨物中轉倉。近3年來，中轉中國與東盟的農産品近20萬噸，帶動雙邊貿易額約12億元。

　　在廣西百色重點開發開放試驗區，百色設立廣西鋁産品倉儲交易中心，積極利用好“兩個市場、兩種資源”，構建“進口鋁土礦—氧化鋁—鋁加工—出口鋁産品”跨境産業鏈，打造更具競爭力的中國—東盟鋁産業基地。

　　2 智慧口岸提升通關效率

　　一輛輛滿載越南産品和中國産品的車輛在龍邦口岸相向而行，卡口智慧攝像頭自動識別往來車輛信息，實現快速通關。作為龍邦口岸建設的參與者，廣西龍邦建設發展有限公司總經理文政鋒見證了口岸的蝶變：“這幾年，龍邦口岸功能更優化，通關效率進一步提升。”

　　與越南高平省茶嶺口岸相對應的龍邦口岸已完成智慧口岸建設，配套電動集裝箱搬運機器人、自動駕駛電動卡車、電子欄杆、電子地磅等智慧化裝置，設置20條進出口運貨通道，採取“提前申報，卡口驗放”“集中申報”“整進整出”相結合的模式開展通關作業，實現最快6秒抬桿放行通關。上半年，龍邦口岸通關貨物1979櫃，貨值27.66億元。

　　龍邦口岸實行一站式互市申報通關，通過“引導式”操作、手機掃碼快速上傳單證、圖片文件自動識別轉換等技術，大幅提高了邊民們的申報效率，也節省了時間和經濟成本。其中，在申報核驗環節，邊民只需進行人臉識別，最快5秒鐘就能完成身份核驗。

　　從通到暢、從暢到快，中國龍邦—越南茶嶺國際性口岸（含中國那西—越南那弄通道）煥新升級，百色為世界各國尤其是東盟國家的經濟、貿易、文化交流提供了更便捷的渠道。目前，旅檢通道按照客運國際性開放口岸Ⅱ級標準進行建設，設計總體通關能力為客運量100萬人次/年。那西貨運通道建設總面積約23萬平方米，設計貨物通關能力500萬噸/年。

　　如今，平孟口岸驗貨場擴建項目在加快推進，口岸配套項目建設與日俱增。在百色—那坡—平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）施工現場，大型運輸車、雙鋼輪壓路機、瀝青攤鋪機井然有序進行作業，現場一派火熱景象。

　　那平高速與越南對接，是面向東盟國際大通道的重要組成部分。“截至8月上旬，項目路基工程完成99%、橋涵工程完成99%、隧道工程完成98%，預計今年年底建成通車。”那平高速建設指揮部工程管理部副部長歐海波説。

　　3 “貿産融合”激發邊貿活力

　　連日來，一批批腰果、香料、水産品等貨物經龍邦海關辦理相關手續後，運至龍邦口岸落地加工園區進行深加工。“我們依託毗鄰口岸的區位、政策優勢，每年通過龍邦邊境合作社採購近萬噸原料生産腰果，年産值約3億元。”靖西市廣康食品有限責任公司總經理劉勇説。

　　如今，一場“貿産融合”的改革實踐在百色邊境地區如火如荼地開展。

　　靖西嶽圩鎮、安寧鄉邊民互市二級交易市場利民服務網點今年1月啟動運行，邊民通過“互貿通”線上平臺，可以便捷開展東盟國家商品選購、交易電子結算及向海關自主申報商品，大大節約了交易時間，實現了邊貿的便捷化和智慧化。

　　“龍邦口岸建成龍邦國際商貿物流中心産業園、互市貿易區、一般貿易區、跨境電商區等功能區，引進冰鮮水産品、堅果、水果、香料等落地加工企業和跨境電商，鼓勵邊民、企業及各類主體參與互市貿易和落地加工。”文政鋒説，當地依託龍邦口岸“前岸”，推進産業園“後廠”建設，以“前岸後廠”模式擴大高水準對外開放。

　　同時，百色還引導邊民以互助、合作的方式與加工企業建立購銷關係，邊民通過互市貿易進口的商品作為原材料銷售給落地加工企業進行加工增值，推動“貿産融合”，以“邊貿合作社+互助組+企業+邊民”的模式，組織邊民參與互市貿易、邊貿運輸、貨物裝卸等，讓更多邊民在家門口就業。目前，全市落地加工企業已發展到24家。上半年，全市邊民互市貿易進口商品落地加工産值超15億元。

　　“不少邊民除了參與互市貿易，還利用空閒時間到落地加工企業上班，有兩份收入，全村人均年純收入2萬元以上。”靖西龍邦鎮界邦村黨支書彭其陽告訴記者，該村邊貿合作社帶領1500多名邊民參與互市，日均貿易額近千萬元。（廣西雲-廣西日報記者 淩 聰  通訊員 梁力升 黃小蕓  實習生 龐小琴）