10月17日，2024格力-環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱“2024環廣西世巡賽”）展開第三賽段的爭奪。經過214公里的鏖戰，來自以色列博泰車隊的伊森·維爾農在衝刺大戰中以微弱優勢取勝。

　　第三賽段衝刺瞬間 供圖 2024環廣西世巡賽組委會

　　2024環廣西世巡賽第三賽段是靖西－巴馬賽段，比賽起終點分別設于百色市的靖西錦繡古鎮和巴馬瑤族自治縣的壽鄉文化廣場。本賽段競賽距離214公里，在38.8公里及136.8公里處設2個途中衝刺點，在101.1公里、161.6公里和179.5公里處設3個三級爬坡點。該賽段是2024環廣西世巡賽賽程最長的賽段：超長的距離，加上分佈于賽段中後段的3個三級爬坡點，使得賽段海拔爬升總量近2000米，賽段難度也逐漸攀升。

　　中國國家隊在第三賽段發車儀式上亮相 攝影 蔡俊聰

　　9時40分，2024環廣西世巡賽第三賽段發車儀式在百色市靖西錦繡古鎮舉行，廣西壯族自治區百色市委副書記、市長葛國科宣佈開賽。比賽開始後，有不少車手嘗試進攻和拉扯，並形成了兩個領先小集團，但拉開的距離並不遠。由於比賽競爭較為激烈，在今天比賽的早期，大集團發生了意外摔車，為確保選手的安全及倡導公平競技理念，各車隊與組委會及裁判組協商後決定暫停比賽，等待所有車手調整好之後再開始比賽。

　　迪卡儂AG2R車隊的德里斯·德邦特表現搶眼 供圖 2024環廣西世巡賽組委會

　　比賽重新開始後，迪卡儂AG2R車隊身穿圓點衫的德里斯·德邦特為了保住自己的圓點衫決定拼搏一把，他選擇突圍而出，去爭取更多的爬坡積分。速的奧快步車隊的佩平·雷恩德林克則加快腳步，緊緊咬住。經過默契的配合，兩人形成了一個穩定的突圍小組，並一度與大集團拉開3分40秒左右的差距。

　　大集團持續追擊突圍車手 供圖 2024環廣西世巡賽組委會

　　隨著比賽的進行，突圍集團的體力逐漸消耗殆盡，大集團也加快了追擊的速度。最終，突圍集團在距離終點前5公里處被全部追回。終點前最後2公里，彎道一個接一個，衝刺火車被打亂，終點就在眼前。阿聯酋航空車隊的胡安·塞巴斯蒂安·莫拉諾在幾乎沒有隊友幫助的情況下率先開衝。另外一邊，以色列博泰車隊有3名車手留在最前方，最後50米，隱藏在隊友身後的伊森·維爾農在終點線前以微弱的優勢絕殺胡安·塞巴斯蒂安·莫拉諾，奪得了本賽段冠軍。

　　獲獎車手慶祝第三賽段圓滿收官 攝影 蔡俊聰

　　本賽段之後，獲得賽段冠軍的伊森·維爾農穿上了象徵總成績冠軍的紅色領騎衫和象徵衝刺王的藍色領騎衫。同時，24歲的伊森·維爾農還穿上了代表最佳年輕車手的白色領騎衫。由於迪卡儂AG2R車隊的德里斯·德邦特是這一天最早通過所有爬坡點的車手，所以繼續保有代表爬坡王的圓點衫。速的奧快步車隊的佩平·雷恩德林克在突圍中堅持到了最後，收穫本賽段敢鬥獎。（文 蔡俊聰）