11月5日8時15分，經過現場109名施工人員230分鐘的連續奮戰，由中鐵八局電務公司負責施工的玉林站二場設備改造工程順利開通。

玉林二場室外信號機作業 攝影 沈涵潔

　　玉林站二場建成于1954年，是黎湛鐵路、益湛鐵路、玉鐵鐵路三大鐵路幹線編組樞紐站場，地處桂東南、東臨粵港澳、南接北部灣、背靠大西南，面向東南亞，是承東啟西，對接溝通粵港澳大灣區和北部灣經濟區的重要通道和關鍵節點，客貨運列車交匯量大，承擔著重要客運及貨物中轉運輸任務。

玉林二場開通後火車通過 攝影 沈涵潔 

　　本次對站內二場改造啟用的新計算機聯鎖設備如同整個車站的“神經中樞”，改造施工涉及信號、通信、電力、房建等相關配套專業一體化施工，聯鎖範圍包括13條到發線、16條編尾調車線的123組道岔、152架信號機、143個軌道區段、5個方向的站聯、場聯，以及各系統設備的安裝調試。本次倒接組織百餘名施工人員同步進行，在安全、人員調度、系統聯調等各方面壓力極大，中鐵八局電務公司通過前期精密策劃，優化施工方案，分散倒接開通工作量，降低施工風險級別，為聯鎖及各子系統的聯鎖試驗贏得了充足時間，進一步減少了對鐵路行車的影響，確保了倒接開通的順利實施。

　　據了解，玉林站二場是中國西南面向粵港澳連通北部灣經濟區的重要交通樞紐，承載著地區重要客運、有色金屬、化工等大宗商品物流運輸，通過此次改造升級，將大大提高鐵路運輸的安全性、可靠性、穩定性和運輸效率，助力沿線運輸跑出“加速度”，對地區的經濟發展起著重要的保障和促進作用。（文 普澤安 沈涵潔）