11月15日，岳圩口岸聯線公路通車現場會在百色靖西市岳圩收費站舉行。
通車現場會 攝影 唐夢琳
據了解，岳圩口岸聯線公路是《廣西高速公路網規劃（2018—2030年）》中的“聯20”線，路線起點位於百色靖西市同德鄉，設岳圩樞紐互通與合浦（山口）至那坡（弄內）高速公路相連，終點直達中越邊界岳圩口岸。項目主線全長8.9公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為每小時100公里。項目建成後，邊境貿易物流車輛從靖西到岳圩口岸的行車時間縮短至20分鐘內，極大改善了岳圩鎮等邊境地區的交通運輸條件。同時，將龍邦、岳圩、平孟等3個口岸連成一體，進一步提升跨境運輸能力，打通中越邊境口岸跨境運輸的“最後一公里”，對加強與越南合作交流，促進對外貿易和地方經濟發展，實現興邊富民具有重大戰略意義。
近年來，廣西充分發揮區位優勢，不斷推動口岸經濟轉型升級，全方位、多層次、多元化提升沿邊開放發展水準，建設面向東盟開放合作的前沿和窗口。岳圩口岸聯線公路是自治區層面統籌推進的重大基礎設施建設項目，也是廣西深入融入共建“一帶一路”倡議的重大項目。項目建成通車後，廣西出邊高速公路通道增至8條，進一步完善了廣西通往越南邊境口岸的高速公路網絡，對推進廣西高水準對外開放，服務建設中國—東盟命運共同體、加強中越合作交流，助推廣西“一區兩地一園一通道”建設，打造國內國際雙循環市場經營便利地具有積極意義。（文 唐夢琳 閆功亮 戴肖玲）
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