原標題：提升兩國兩港貿易便利化水準 欽州港與越南海防港跨境“直通船”首航

12月25日，欽州港與越南海防港跨境“直通船”首航。 侯朝博/攝

　　12月25日，滿載著玻璃、鋼鐵製品、汽車配件等貨物的“海安時光”號集裝箱船從欽州港大欖坪作業區1號泊位緩緩起航，標誌著欽州港與越南海防港跨境“直通船”成功首航，兩港之間“兩點往返、定時定班、安全便利”的跨境海上穿梭班輪實現常態化運行，將有力提升中越兩國貿易便利化水準。

　　據介紹，海防港是越南首都河內的海上門戶，距欽州港僅163海裏、海上航程約8小時。欽州港與海防港互通關係緊密，以欽州港為起點和終點的航線佔中國至海防港、海防港至中國航線的比重分別為31%、18%，海防港在欽州港至越南、越南至欽州港航線的比重高達60%，突顯出兩個港口在中越兩國貿易中的發展活力和潛力。

　　為貫徹落實中越兩國領導人關於構建具有戰略意義的中越命運共同體的共識，落實廣西與越南邊境四省合作事項，提升中越海上跨境運輸效率，促進區域港航物流及産業合作，中馬欽州産業園區管委會、廣西北部灣國際港務集團有限公司協調海關、海事、出入境等單位對“直通船”特別支持，構建起了欽州港與海防港跨境“直通船”工作機制。

　　中馬欽州産業園區管委會副主任左孔天介紹，依託這一工作機制，“直通船”可優先辦理錨地檢疫、出入境等手續，享受“綠色通道”“套泊熱接”“直進直靠”“直離直出”“特許一次辦結出入境手續”等服務，還可實行7×24小時全年無休進出口岸審批，將極大提升兩國兩港貿易便利化水準。

　　“針對越南直通船貨物，我們將優化口岸通關作業流程，一船一策實施定制化監管，創新使用智慧電訊錨地順勢檢疫模式前移監管關口，指導貨主根據需求靈活申請直裝直提、批量轉關等申報模式，服務口岸貨物通關便利化水準不斷提升。”欽州港海關關長何文介紹，將著力推動海鐵聯運一體化建設，依託渝桂兩地海關跨省通關合作機制，服務區域聯動合作，進一步完善“批量轉關”監管模式，助力欽州港打造便捷高效的多式聯運集散體系，服務口岸外貿踏上新臺階。

　　數據顯示，今年前11個月，經欽州港口岸進出口越南貨物120.8億元，同比增長4.4%。（廣西雲-廣西日報記者康安 通訊員黃海志）