原標題：南珠高鐵南玉段通車、廣西濱海公路龍門大橋通車、合湛高鐵廣西段開工暨市市通高鐵現場會舉行

　　劉寧藍天立王啟銘李迎九齣席

12月29日，南珠高鐵南玉段通車、廣西濱海公路龍門大橋通車、合湛高鐵廣西段開工暨市市通高鐵現場會以視頻連線方式舉行。自治區黨委書記劉寧在玉林市主會場出席並宣佈廣西濱海公路龍門大橋通車、合湛高鐵廣西段開工、南珠高鐵南玉段通車、廣西實現市市通高鐵。 廣西雲-廣西日報記者黃克、何學俏/攝

　　12月29日，南珠高鐵南玉段通車、廣西濱海公路龍門大橋通車、合湛高鐵廣西段開工暨市市通高鐵現場會以視頻連線方式舉行，在玉林市設主會場，北海、欽州市設分會場。自治區黨委書記劉寧在玉林市主會場出席並宣佈廣西濱海公路龍門大橋通車、合湛高鐵廣西段開工、南珠高鐵南玉段通車、廣西實現市市通高鐵。自治區主席藍天立出席，國家鐵路局副局長王啟銘、中國國家鐵路集團有限公司副總經理李迎九分別致辭。

　　現場會前，劉寧、藍天立、王啟銘、李迎九等聽取了我區立體交通網規劃建設情況和南珠高鐵南玉段、廣西濱海公路龍門大橋、合湛高鐵廣西段有關情況彙報。劉寧對國家發展改革委、交通運輸部和國家鐵路局、中國國家鐵路集團等有關國家部委、中央企業對廣西交通事業高品質發展的大力支持表示感謝，強調南珠高鐵南玉段和廣西濱海公路龍門大橋通車、合湛高鐵廣西段開工建設，我區實現市市通高鐵，是廣西交通事業高品質發展的大事喜事，是以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，貫徹落實習近平總書記關於廣西工作論述的重要要求，紮實推進交通強國試點、高標準高品質高效率推進重大項目建設的實踐成果。要深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，貫徹落實中央經濟工作會議部署，全面加強交通基礎設施建設和運營管理，加快構建兩廣互通、通達港澳、連接東盟的綜合交通運輸大通道，為推進“一區兩地一園一通道”建設、奮力譜寫中國式現代化廣西篇章提供有力支撐，更好助力交通強國建設。

　　南珠高鐵南玉段是南珠高鐵重要組成部分，由廣西地方全額投資，項目正線全長193.31公里，批復概算總投資286.5億元，設計運行時速350公里，線路自南寧東站引出，途經南寧橫州市、貴港市和玉林興業縣、北流市，引入玉林北站，接在建的南珠高鐵玉岑段，沿線設站5座，其中新建站4座，南寧至玉林區間動車運行時間48分鐘。

　　廣西濱海公路龍門大橋是國道G228遼寧丹東至防城港市東興公路的重要組成部分，是廣西首座千米級跨海懸索橋和最長跨海大橋。項目起于欽州市欽南區龍門港鎮，向東跨越茅尾海和平陸運河出海口，終於欽州港區，全長約7.6公里，其中橋梁約6.6公里，主航道橋跨徑1098米，批復概算總投資57.1億元，雙向六車道，欽州、防城兩大港區行車時間由1.5小時縮短至25分鐘。

　　新建的合浦至湛江鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道、包（銀）海通道的重要組成部分，也是我國沿海高速鐵路客運大通道的重要構成部分。線路西起北海市合浦縣，向東經廣東廉江市，引入湛江市，正線全長139.3公里，設計速度350公里/小時。其中廣西段新建正線長度62.7公里，設合浦、北海北、白沙鎮3座車站，計劃2028年12月開通運營。

　　自治區黨委常委、自治區常務副主席許永錁主持。自治區領導周異決、方春明、費志榮及鐘得志，自治區交通運輸廳、中國鐵路南寧局及南寧、貴港、玉林、北海、欽州市主要負責同志，區直、中直駐桂有關單位和有關金融機構負責同志，有關項目參建及運營單位代表等參加。（廣西雲-廣西日報記者陳貽澤、龔文穎）