近日，在日均客流量數十萬人次的南寧地鐵1號線上，廣西移動通過技術創新攻克密閉空間通信難題，成功建成全區首個地鐵隧道5G 4.9GHz高頻段覆蓋示範工程。該項目實現了網絡速率突破性提升，不僅為乘客帶來“零卡頓”的極速體驗，還開創了城市軌道交通數字化轉型的新範式。

南寧地鐵1號線隧道 攝影 吳家志

　　作為“綠城”南寧的交通大動脈，地鐵1號線承載著城市高效運轉的重要使命。面對高峰時段人流密集可能導致的通信擁堵問題，廣西移動積極響應“信號升格”專項行動，組建專項攻關團隊，創新性採用4.9GHz高頻段設備貼壁八通道覆蓋方案，在朝陽廣場站至新民路站區間完成技術驗證。

廣西移動網絡工程師對隧道內網絡線路進行升級 攝影 吳家志

　　據了解，廣西移動技術團隊突破傳統覆蓋模式，通過三維立體組網優化與動態頻譜共享技術，在100MHz頻寬條件下實現車廂內5G平均下載速率396Mbps、峰值速率809Mbps的突破性指標，較原方案提升了3倍以上。實測數據顯示，該方案有效解決了視頻卡頓、遊戲延遲等痛點問題，即便在高峰時段，乘客依然暢享高品質的4K視頻直播、雲端協同辦公及AR導航等高頻寬應用。

　　“這項工程標誌著地鐵密閉空間5G覆蓋取得里程碑式突破。”廣西移動項目負責人表示，當前線路已可穩定承載日均30萬人次通信需求，視頻通話清晰度達4K標準。下一步，廣西移動還將深入推進5G-A技術、分佈式大規模天線技術等前沿方案，持續優化網絡性能，推動軌道交通從“數字化”向“數智化”深度躍遷。

　　信號升格帶來的不僅是體驗升級，更重構了軌道交通運維體系。依託5G網絡高頻寬、低時延特性，目前南寧地鐵故障處置、設施維保、施工管理等環節已實現全流程數字化改造。4K高清監控畫面與三維建模數據可毫秒級同步回傳至指揮中心，為精準決策提供穩定可靠的技術支撐。（文 李嘯 李慧敏）