柳州水上公交從紫荊花下駛過。

南寧2路公交車。

桂林旅遊觀光巴士。

北海“鐺鐺車”巡遊專線。

中國東興至越南芒街跨國公交車。 （本版圖片由南寧公交集團邕城公交公司、桂林市公共交通集團有限公司、北海潤捷公司、視覺中國供圖）

　　一條條公交線路，不僅串織起城市的交通網絡，更有獨特的文旅價值。近年來，廣西各地積極探索“公交+文旅”融合發展新模式，開發出多種特色旅遊公交，串聯起自然風光、歷史文脈與煙火氣息，豐富旅遊體驗，激發文旅新活力。

　　南寧文旅公交專線將美景美食文化巧妙串聯、柳州水上公交帶給遊客別樣體驗、桂林以公交線網串聯起甲天下的山水名勝、北海開通巡遊專線穿梭于濱海風光、梧州開啟公交“跨省遊”、防城港解鎖跨國公交新玩法……

　　八桂大地，車流奔涌，“公交+文旅”正為文旅高品質發展注入新動能。

　　1 一日盡覽滿城彩

　　8月7日下午，南寧市水街的公交站前，一輛“復古涂裝”的2路公交車迎面駛來，引得不少遊客駐足圍觀。

　　記者登上2路公交車，懷舊元素隨處可見——車廂內張貼的老照片、復刻版紀念車票、公交站點設置的“復古站牌”……儼然一座“流動的歷史展覽館”。

　　已經在這條線路上服務了18年的司機陳師傅告訴記者，2路公交自20世紀60年代開始運營，見證過友愛路的繁榮與中山路的煙火。

　　經過精心策劃，2路公交於今年5月重新回歸，串聯起民生碼頭、三街兩巷、水街等城市地標，遊客乘車在市區穿梭，便能感受到南寧的歷史韻味與現代活力。

　　南寧公共交通集團邕城公共交通公司有關負責人告訴記者，2路公交車煥新升級以來，上座率較以往大幅提高。在舉辦演唱會或大型活動時，2路公交還增設支線，精準串聯起朝陽廣場、青秀山、埌西夜市、廣西文化藝術中心、廣西體育中心等城市地標，為市民遊客暢遊南寧提供極大便利。周傑倫2025“嘉年華”世界巡迴演唱會南寧站期間，南寧公交集團開通了3條演唱會專線，運送客流近10000人次。

　　近年來，南寧創新推出“公交+文旅”運營模式，積極引導公交企業打造特色文旅主題品牌公交線路，重點打造了賞花專線、古鎮專線、演唱會專線、“三月三”民歌巴士專線、菜籃子專線、年貨專線等特色線路13條，進一步促進“文旅+公交”深度融合，以交通服務帶動特色文旅品牌發展，進一步激發城市活力，實現“坐著公交遊邕城”，盡覽滿城風采。

　　2 移步換景畫中游

　　初到柳州，遊客李先生和家人選擇乘坐水上公交，沉浸式融入這座城市。“坐在船上，微風拂面，看著兩岸的風景緩緩掠過，仿佛置身於一幅流動的山水畫中。”李先生説。

　　作為廣西首條水上公交，柳州水上公交線路設計緊扣“百里柳江”景觀帶，串聯起東堤碼頭、窯埠古鎮、文昌橋、壺東大橋等20余處城市地標與自然景點，市民在日常通勤中即可沉浸式欣賞柳江山水畫卷。

　　柳州市順達水上公交有限公司副總經理陳科文介紹，柳州水上公交單程票價僅3元/人，遠低於同類城市水上觀光項目，成為遊覽柳江的“親民窗口”。

　　數據顯示，截至7月31日，柳州水上公交已累計運送乘客42.8萬人次，較去年同期增長15.6%，創歷史新高。

　　如今，到柳州坐一趟水上公交，嘗一碗酸辣螺螄粉，已成為遊客打卡“網紅柳州”的必備項目。這不僅為遊客提供獨特的旅遊體驗，還進一步激活旅遊經濟，帶動窯埠古鎮、東門城樓等沿線景點客流量，促進周邊餐飲、文創消費實現增收，成為柳州城市旅遊的一張靚麗名片。

　　3 秀美山水難忘懷

　　“只花兩塊錢，就能直達象鼻山、兩江四湖等著名景點，對我們學生來説是個驚喜。”近日，來自四川的大學生趙凡乘坐了桂林公交觀光1號線，每隔五六分鐘就經過一個景點的體驗，讓他印象深刻。

　　桂林公交觀光1號線是廣西首條公交旅遊觀光線路。該線路串聯起象鼻山、伏波山、疊彩山、獨秀峰等特色景點，遊客一次乘車即可深度體驗桂林“城在景中、景在城中”的獨特魅力。

　　近年來，桂林堅持“公交+文旅”融合發展，以公交線網串聯桂林旅遊景點，融合打造城市交通靚麗風景線。除觀光1號線外，目前還開通了桂海晴嵐·鸕路小子旅遊公交專線、鸕路巴士·雁山專線等多條文旅專線，串聯起陽朔、融創度假區、園博園、資源丹霞等各大景點。

　　當地緊密結合旅遊熱點，推出“砂糖橘新年號”“油菜花專線”“三月三歌圩號”“五四鸕路青年號”等熱門主題車，打造流動的文旅基地。

　　該市還持續優化“桂林公交鸕路出行”小程式平臺，同步開通定制公交線上購票通道，進一步提升遊客出行便利性與體驗感。

　　“接下來我們將深化部門合作與産品創新，持續打造特色旅遊公交，展示廣西獨有的桂林流動風景，服務桂林打造世界級旅遊城市。”桂林市公共交通集團有限公司相關負責人表示。

　　4 濱海風光顯魅力

　　時下，走進浪漫北海，全面升級的“鐺鐺車”巡遊專線成為遊客的出行新寵。

　　該專線像一條珍珠鏈，串聯起動車站、海底世界、北海老街、北海銀灘、僑港風情街、金海灣紅樹林等15個熱門景點，遊客可自由穿梭景點實現“零換乘”，高效暢遊北海。

　　“暑期帶娃遊北海，坐專線慢悠悠地欣賞海邊風光，划算又美好。”來自四川成都的遊客王女士表示，以往打車去各景點一天就得花上百元，“現在出行的性價比更高了！”

　　在北海冠頭嶺景區，一條串聯紫霞灣、普度寺、海枯石爛等熱門景點的公交專線于7月12日投入運營，為市民遊客提供了便捷環保出行的新選擇，同樣備受青睞。

　　“每逢節假日，大量人流與車流極易造成景區周邊交通擁堵。公交專線開通後，許多遊客選擇公交出行，既為遊客帶來新體驗，也更便利景區的運營管理。”冠頭嶺景區有關負責人表示。

　　在潿洲島景區，當地開通了3條環島公交線路，串聯起島上各個景點，單程票價5元，還有1—3日無限次卡可供選擇。“我玩遍整個潿洲島，只花了15元的公交費。”網友哲哲對潿洲島的環島公交讚不絕口。

　　北海將不斷優化“公交+旅遊”發展模式，繼續打造特色公交旅遊專線，為遊客提供便捷、高效、舒適的出行選擇，能更便捷地感受濱海風光。

　　5 輕鬆愜意遊“兩廣”

　　去年5月，廣西梧州至廣東封開的跨省旅遊公交專線開通，遊客乘坐專線，便可輕鬆愜意暢遊“兩廣”，感受廣府文化的源遠流長，品味獨特的嶺南韻味。

　　“朝發夕回，沿途皆景。這趟車開通後，我們旅遊、探親方便多了。”廣東遊客彭女士説。

　　該線路是廣西首條面向粵港澳大灣區推出的跨省公交專線，將梧州市四恩寺、白雲山公園、龍母廟與封開縣塔山森林公園、江濱公園（封開北回歸線標誌塔）等旅遊景點“串珠成鏈”。

　　“目前專線每天開行8趟，它的開通為兩地跨區域旅遊提供了新選擇，促進‘一日遊’市場的發展。”梧州市文化廣電體育和旅遊局有關負責人介紹，接下來該市將根據實際運營情況進一步優化線路，擴大專線影響力，更好地服務兩地文旅融合發展。

　　6 解鎖跨境新體驗

　　廣西的公交既穿梭省際，也跨越山海，架起一座座便捷的“文旅之橋”。

　　“10元就能搭公交出國‘串門’，這種體驗很新奇！”在防城港東興市旅遊集散中心門口，一輛輛張貼著中越兩種語言標識的公交車格外引人注目。

　　作為中越邊境首條常態化運營的跨國公交路線，自去年11月開通運營以來，在中方境內已設置東興旅遊集散中心、東興市體育中心、東興二橋口岸等5個站點，越方運行線路設置芒街二橋口岸、芒街汽車總站2個站點，線路串聯多個景區，遊客可感受中越文化、美食與自然風光的無縫銜接。

　　東興市交通運輸局有關負責人介紹，該“公交化”模式打破傳統包車或旅行社組團限制，為散客提供靈活、低成本的跨境出行選擇，且乘客無需中轉，通關時間較傳統方式縮短30%以上。

　　“以前覺得出國會很麻煩，但坐上這趟跨國公交，才發現原來跨境旅行可以如此輕鬆便捷。從東興出發，一路風景相伴，很快就到了芒街，車上還提供中越雙語服務，體驗非常好。”剛從越南返回的遊客李先生興奮地説。

　　線路開通以來，公交沿線酒店、餐飲、導遊服務需求大增，芒街新增民宿、餐館超百家，旅遊産業鏈不斷延伸發展。

　　接下來，東興市將追蹤公交運行情況，並適時考慮增設站點、增加班次，更好滿足邊境居民和遊客的出行需求，同時聯合越南開發“公交+景區”聯票，增設特色文化主題車廂，拓展文旅融合，激發消費潛能。

　　自治區文化和旅遊廳有關負責人表示，一條條流動的公交線，正讓八桂大地的“詩與遠方”變得觸手可及。未來，廣西文旅部門將不斷深化與交通等部門的合作，打造更多特色旅遊公交線路，讓“公交+旅遊”駛向更廣闊天地。（廣西雲-廣西日報記者 梁盤生 通訊員 李志雄 實習生 梁饒尹）