一盞毛燕，從馬來西亞進口到中馬欽州産業園區燕窩加工貿易基地，經數道工序，化身為燕窩、凈燕、燕窩肽等高附加值的燕窩系列産品，通過線上線下渠道銷往全國各地。

         這是中馬“兩國雙園”跨境産業鏈合作模式的縮影。位於中國廣西的中馬欽州産業園區和位於馬來西亞彭亨州的馬中關丹産業園區于2012年和2013年相繼開園，開創了“兩國雙園”國際經貿合作新模式。十多年來，中馬“兩國雙園”在項目建設、創新合作等方面取得豐碩成果，加快推動中馬産業合作走深走實。

中馬欽州産業園區標誌性建築“中馬友誼之門” 供圖 中國—馬來西亞欽州産業園區管委會

　　12月2日，參加“2025西部陸海新通道廣西行”活動的媒體採訪團走進中馬欽州産業園區，看中馬“兩國雙園”模式下，中馬産業合作如何實現雙向賦能、互利共贏。

　　從原料到産品：燕窩裏的跨境協作

　　在中馬欽州産業園區內的廣西中馬金谷燕生物科技有限責任公司車間，多名工人正在進行挑毛、定型、風乾等燕窩加工作業。

媒體採訪團拍攝燕窩生産加工過程 攝影 林姍婷

　　“我們始終堅持使用馬來西亞毛燕作為核心原料，年進口量約2噸，産品已覆蓋幹燕窩、即食燕窩、鮮燉燕窩等多個品類。”該公司總經理褚乃豪介紹，作為入駐中馬欽州産業園區燕窩加工貿易基地的企業之一，金谷燕不僅依託園區的保稅倉儲、快速檢測、通關便利等政策，更借助“兩國雙園”機制，實現了從原料進口到成品銷售的全鏈條高效運作。

加工好的燕盞 攝影 林姍婷

　　中馬欽州産業園區貿易和物流發展局局長林綱表示，園區依託獨有的中馬“兩國雙園”合作平臺和工作機制，積極推動國際産能合作，在全國率先開展馬來西亞毛燕指定進口、指定加工特色業務，成功構建了全國首條集毛燕進口、檢測、標準化加工、産品研發、供應鏈金融服務、文化旅遊、展示展銷與燕窩交易於一體的中國—東盟燕窩跨境産業鏈，為推進中國—東盟特色跨境産業合作提供了良好的示範。

媒體採訪團拍攝燕窩生産加工過程 攝影 林姍婷

　　截至目前，園區已有燕窩經營企業23家，其中14家獲得毛燕進口加工資質，佔全國總量的三分之二。2025年前三季度，園區燕窩産業産值突破4.78億元。

　　從燕窩到千億集群：“四梁八柱”撐起向海經濟

　　燕窩産業的蓬勃發展，是中馬欽州産業園區跨境合作的生動縮影。自2012年開園以來，該園區已初步構建起綠色化工、新能源新材料、裝備製造、林漿紙、糧油加工等五大千億級産業集群的“四梁八柱”。

中馬欽州産業園區吸引眾多企業入駐 供圖 中國—馬來西亞欽州産業園區管委會

　　截至2025年10月，園區在業企業達19797家，其中外資企業296家，私營企業佔比超九成。世界500強旗下企業19家、中國500強旗下企業37家陸續入駐，形成了燕窩、棕櫚油、有色金屬、化工新材料等多條跨境産業鏈。以棕櫚油為例，園區引進馬來西亞閔和糧油産業基地，推動中馬兩國在棕櫚油上下游供應鏈的深度合作；在化工新材料領域，中石油、華誼、恒逸等龍頭企業帶動中國—東盟産業鏈供應鏈不斷延伸。

　　從制度到服務：營商環境成為合作“黏合劑”

　　為了更好地服務企業發展，中馬欽州産業園區持續深化“放管服”改革，推進“高效辦成一件事”等舉措。目前，園區政務服務事項網上可辦率達99.12%，全程網辦率96.08%，平臺好評率99.88%。此外，園區累計形成200多項具有“欽州特色”的制度創新成果，其中92項在廣西全區複製推廣，數量位居廣西自貿試驗區三大片區之首。

　　從通道到平臺：西部陸海新通道賦能國際協作

　　中馬欽州産業園區是西部陸海新通道的重要節點。2019年8月，國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》，正式將西部陸海新通道上升為國家戰略，欽州港則成為“一帶一路”海陸銜接的重要門戶港。6年來，園區把通道優勢轉變為發展優勢、經濟優勢。目前，欽州港已擁有90個泊位，累計開通內外貿集裝箱航線84條，通達全球127個國家及地區的571個港口。

　　與此同時，園區成功探索“港—産—園”模式，推動“兩園兩港”聯動發展，實現欽州港與馬來西亞關丹港的雙向直航，推動跨境産業鏈協同發展。2024年實現地區生産總值493.8億元，進出口貿易總額786.2億元，港口貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量696萬標箱。

　　向海圖強，開放發展。十餘年來，中馬“兩國雙園”成為中馬經貿合作不斷深化的生動寫照。展望未來，中馬“兩國雙園”將以更高水準開放、更務實合作、更創新姿態，跨越山海，攜手打造國際經貿合作新典範，為構建更為緊密的中國—東盟命運共同體注入新動能。（文 林姍婷）