12月5日，“陸海大道通全球·AI賦能啟新程——2025西部陸海新通道廣西行”採訪團走進位於廣西憑祥市的友誼關口岸。這座始建於西漢、歷經兩千餘年風雨的中國九大名關之一，如今已不僅是一座歷史豐碑，更成為中國與東盟乃至全球貿易往來的黃金通道和智慧口岸建設的標杆。

繁忙的友誼關口岸貨運通道 攝影 遊擁軍

　　作為全國最大、最便捷的陸路水果進出口口岸，友誼關正以信息化、智慧化手段破解傳統通關瓶頸，在新時代的國際貿易舞臺上扮演著愈發關鍵的角色。友誼關素有“中國的南大門”之稱，自古便是人文交流與商貿往來的要衝。從古代車馬緩行到如今的“秒過卡”，其職能的持續發揮見證了中國對外開放的歷程。如今，這裡已成為我國連接東盟、通達世界的重要陸路樞紐，尤其在農産品貿易方面地位凸顯——全國每進口兩個榴蓮，就有一個經由友誼關口岸進入中國市場。

　　隨著中國—東盟經貿合作持續深化，友誼關口岸承載的物流量迅猛增長。2025年以來日均進出境車輛達2737輛，較“十四五”初期的2021年同期增長63.4%。今年前10個月，友誼關海關監管進出口貨值達4950.5億元，同比增長30.9%，佔廣西口岸進出口總值的39.7%，穩居廣西首位。

車輛在友誼關口岸有序排隊等待查驗 攝影 遊擁軍

　　面對“大進大出”的發展趨勢和傳統模式的制約，友誼關口岸在中越兩黨兩國的高度關注與支持下，率先邁入智慧化建設新階段。通過引入信息化、智慧化、自動化技術，口岸通關效能得到系統性提升。針對生鮮農産品時效要求高的特點，友誼關海關設立了專用審單窗口、專用查驗位，推行預約通關等便利措施，確保進口農産品“即到即查”。口岸現場檢測實驗室的設立，實現了“即到即檢”，大幅縮短了檢測週期。近年來上線的智慧查驗輔助系統、智慧物流管控平臺等信息化管理系統，實現了進境農産品通關全流程可視化監管，自動完成查驗排隊叫號等操作。據測算，這些智慧化措施使貨物等待時間壓縮了20%，查驗車位週轉效率提升了35%。

友誼關海關工作人員對進口水果進行查驗 攝影 蔡俊聰

　　在提升效率的同時，友誼關海關堅決履行守國門、促發展職責，通過檢疫準入、規範查驗、監督抽檢、實驗室檢測、檢疫處理及必要時的退運或銷毀等多重手段，強化進口水果等食品的口岸監管，牢牢守住國門生物安全和食品安全底線。2025年前10個月，友誼關海關監管進口水果貨值達225.9億元，其中榴蓮佔比高達九成。“全國每兩個進口榴蓮，就有一個經過友誼關”，不僅印證了友誼關口岸作為核心水果進口通道的地位，也體現了海關在巨量監管壓力下保障通關效率與安全的能力。

　　站在西部陸海新通道建設的關鍵節點，友誼關口岸的智慧化轉型不僅是技術升級，更是服務國家戰略、深化區域合作的重要支撐。這座千年雄關正以科技賦能傳統職能，在數智化浪潮中重新定義邊境口岸的價值。媒體記者們實地感受到，從歷史深處走來的友誼關，在積極建設“智慧海關”、開展“智關強國”行動的理念指導下，率先探索構建邊境智慧口岸，正以高效透明的通關流程和嚴密智慧的監管體系，生動詮釋著“陸海大道通全球”的現代內涵。它不僅是物流的通道，更是信息、技術與服務融合的樞紐，為西部陸海新通道的高品質發展注入強勁動能，在中國與東盟共建更為緊密命運共同體的道路上，持續發揮著不可替代的“鎮南雄關”“東盟之匙”作用。（文 蔡俊聰）