“北港運河001”正在試航。（西江重工提供）

桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在進行焊接作業。陸穎敏/攝

　　鬱江畔，新船陸續下水試航；船塢裏，工人們幹勁十足趕訂單。隨著平陸運河通航腳步的臨近，作為平陸運河經濟帶核心城市和珠江—西江經濟帶重要樞紐城市的貴港，正迎來“通江達海”的歷史性節點，而該市船舶製造企業也正搶抓機遇向海圖強，努力將一張張設計圖紙建造成一艘艘劈波斬浪的船舶，助力廣西構建現代化內河航運體系。

　　1.“會思考的船”陸續試航

　　“嗚……”8月24日10時許，伴隨著一聲汽笛長鳴，廣西西江重工有限責任公司（以下簡稱“西江重工”）港池內，平陸運河相當A級航區CCS入級示範船“北港運河001”開始緩緩駛入鬱江。這是繼6月17日，“北港運河002”後又一艘示範船開始試航。

　　“今天主要進行主機平穩運轉、操舵、航行性能以及航向穩定性等試驗。”中國船級社（CCS）現場驗船師藍宇翔介紹，此次試航將持續約7個小時，6月份“北港運河002號”已順利完成全科目試航。

　　據悉，西江重工製造的首批4艘智慧船舶均為平陸運河量身定制。其中，“北港運河001”和“北港運河002”為5000噸級江船，定位為西江幹線—平陸運河—欽州灣河海交界水域的內河貨運船型；另兩艘為江海直達船。按計劃，該批船舶交付後將直接投入平陸運河航線。

　　“示範船在船體設計與性能配置上，集高安全性、超低能耗、高智慧化于一體。”西江重工總經理助理韋明柳説，“北港運河001”“北港運河002”均採用純LNG單一清潔能源動力，相較傳統柴油動力船舶，每年可減少8%以上的油耗，減排二氧化碳23%、硫化物99%。

　　在西江重工船舶生産區登高俯瞰，20余艘在建船舶如長龍列陣，氣勢如虹。數十名工人正在加緊進行分段組裝、焊接和涂裝作業。其中兩艘形態稍顯不同的船，正是為平陸運河量身定制的江海直達船。

　　智慧化是這批示範船區別於傳統內河船舶的最大亮點。智慧集成平臺作為船舶的“中樞大腦”，整合航行核心數據，實現船岸通訊和數據傳輸。示範船具備智慧機艙、智慧能效管理、輔助靠離泊、輔助航行、自動靠泊、自主航行、遠程駕控七大功能，高度適配平陸運河全線通航佈局。

　　當前，像這樣“會思考的船”正加快建造，在從貴港的船臺上一艘接一艘地駛入鬱江、駛向平陸運河、駛向大海。

　　2.船舶製造基地一片繁忙

　　桂平市位於黔江、鬱江、潯江三江交匯處，豐富的岸線資源為造船業的蓬勃發展提供了良好的條件。

　　桂平市宏信船舶修造有限公司坐落于潯江江畔，在生産區放眼望去，173個標準化船臺沿江排列，氣勢恢宏。30余艘在建船舶有序排列，高大的龍門吊懸著鋼索淩空起落，500余名施工人員各司其職。作為入駐西江（桂平）船舶修造産業園蒙圩片區的龍頭企業，宏信船舶已成為廣西規模最大的民營船舶修造企業。

　　“今年廠裏預交訂單100多艘，目前已完工交付62艘，仍有30余艘在建船舶。”桂平市宏信船舶修造有限公司廠長周永清介紹，在公司建造的船舶中，8艘甲醇動力集散船和2艘LNG混合動力油化品船等船舶，均為廣西首批同類新能源船舶。

　　作為西部陸海新通道的骨幹工程，平陸運河將於2026年9月全線通航。屆時，貴港的貨物經運河至欽州港出海，物流成本預計下降30%至40%。貴港將從“珠江出海”單一通道，向“粵港澳大灣區+平陸運河”雙向出海格局轉變。

　　為了抓住這一機遇，宏信船舶不僅在産能上全力擴張，在技術上也不斷突破。“針對新能源船舶生産需求，我們通過傳幫帶等多種形式，培養船舶修造技術工人和管理團隊，推廣現代化造船新工藝等多種舉措，以過硬製造實力夯實‘貴港造船’口碑。”周永清説。

　　在距離蒙圩片區不遠處，計劃總投資46.05億元的西江（桂平）船舶修造産業園大灣片區的建設同樣如火如荼。施工現場，超20台挖掘機、推土機、自卸車等各類機械設備轟鳴運轉。

　　園區內的北投船舶公司綠色船舶智造基地建設，正穩步推進。該項目計劃總投資約20億元，採用“分段預組裝+總裝合攏”高效生産模式。全面達産後，可形成年産綠色智慧船舶120艘、年檢修拆船300艘的生産規模，為打造具有國際競爭力的先進船舶修造産業基地提供堅實基礎。

　　經過30餘年的蓄力發展，桂平市已是自治區重點船舶製造基地，造船量佔全區的70%左右。目前，這座城市正搶抓機遇進一步做強船舶製造産業。

　　3.“千帆計劃”分三個階段推進

　　平陸運河通航後，西南地區貨物出海航程將縮短約560公里。貴港這座依港而興的城市，如何進一步發展船舶製造業，更好融入平陸運河經濟帶建設？今年8月，隨著貴港市《平陸運河賦能貴港發展“千帆計劃”工作方案（2026—2028年）》（以下簡稱《方案》）正式出臺，疑問有了答案。

　　《方案》提出，錨定“通航即運營”目標，加快培育超千艘現代化適航船，全面融入平陸運河經濟帶建設。

　　根據“千帆計劃”，貴港市將分三個階段推進適航船隊建設：2026年底，貴港籍平陸運河船舶超過400艘；2027年底，累計超過800艘；到2028年9月平陸運河通航兩週年時，累計突破1000艘，總載重噸位超過300萬噸。

　　圍繞船舶製造、政務服務、金融支持、運營管理、基礎設施、人才支撐六大維度，“千帆計劃”系統部署了19項重點任務。在船舶製造方面，高標準推進西江（桂平）船舶修造産業園建設，支持發展LNG動力、純電動等新能源船舶；在政務服務方面，對平陸運河船舶實行“優先檢驗、快速發證”；在金融支持方面，鼓勵金融機構創新船舶專項信貸産品。

　　作為牽頭單位，貴港海事局已出臺21項服務措施，組建“平陸運河船舶服務專員”團隊，為船東、船企提供從船舶設計、建造、檢驗到登記、融資、運營的全鏈條服務。

　　截至8月底，貴港海事局已核發平陸運河船員證書182本，在貴港登記具備平陸運河通航資質的船舶338艘，為實現“千帆計劃”階段目標奠定結實基礎。（廣西雲-廣西日報記者 周珂 通訊員 陸穎敏 實習生 龍水鳳）