10月14日，2026環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱“2026環廣西世巡賽”）迎來第二賽段崇左－靖西賽段的爭奪。車手們告別崇左城區，沿中越邊境向西北挺進，最終抵達素有“中國繡球之鄉”的靖西市錦繡古鎮。

崇左－靖西賽段正式發車 供圖 2026環廣西世巡賽

　　崇左－靖西賽段競賽距離為179.5公里，累計爬升約1818米。共計設置兩處衝刺點，分別位於94.3公里與167.2公里處。149.6公里處迎來本屆賽事的首個爬坡點也是本賽段唯一的爬坡點，全長8.4公里的二級爬坡點，累計爬升324米，平均坡度約3.9%，拿下該爬坡點第一名的車手，賽後將直接穿上爬坡王圓點衫。

比賽精彩瞬間 供圖 2026環廣西世巡賽

　　上午11點10分，比賽正式發車。今天的競爭從賽段伊始就異常激烈，結束中立騎行之後集團前方便有多名車手發動進攻，在比賽的前30公里，儘管偶有突圍集團短暫形成，但主集團前方的攻勢始終未曾停歇，突圍集團也在這一過程中不斷經歷篩選與重組。

比賽精彩瞬間 供圖 2026環廣西世巡賽

　　值得一提的是，中國國家隊車手劉成路在比賽中表現積極，一度在比賽早期躋身突圍集團，儘管隨後被主集團追回，他仍不斷嘗試在前方發起進攻。這樣的努力在之後的比賽中逐漸收到成效，比賽進行到66.5公里處，一個穩定的4人突圍集團終於形成，其中包括傑科-埃爾奧拉車隊的德里斯·德邦特、歐倍青-博泰車隊的喬納斯·裏卡爾特、烏諾-X移動車隊的馬丁·特約塔以及中國國家隊的劉成路。

比賽精彩瞬間 供圖 2026環廣西世巡賽

　　隨著比賽的不斷深入和二級爬坡點的臨近，突圍集團逐漸被主集團吞沒。在隨後到來的爬坡中，仍有車手不斷進攻，但主集團並未放鬆，來自巴林勝利車隊的阿方索·尤拉裏奧率先發起進攻，成功拿下該爬坡點，提前鎖定本屆賽事首個爬坡王圓點衫。

終點衝線瞬間 供圖 2026環廣西世巡賽

　　爬坡點過後，主車群的速度逐漸加快，雖然仍有車手嘗試突圍但始終未能形成實質威脅。比賽最終進入到集團衝刺階段，當車手們駛入錦繡古鎮的終點直道，衝刺大戰隨即爆發。最後的200米，身著紅色領騎衫的快步車隊車手保羅·馬尼耶在集團中佔據了極佳的衝刺位置，率先開衝。終點前100米左右，來自皮克尼克荷蘭郵政車隊的弗裏茨·比斯特博斯從馬尼耶右側殺出，兩人的衝刺對決持續到終點線。最終，弗裏茨·比斯特博斯以微弱優勢勝出，贏得本賽段冠軍，這也是這位24歲的荷蘭車手斬獲的首個世巡賽單站勝利。

終點衝線瞬間 供圖 2026環廣西世巡賽

　　本賽段過後，保羅·馬尼耶仍舊佔據總成績榜首，繼續擁有象徵總成績第一的“庫迪咖啡”紅色領騎衫和象徵衝刺積分第一的“吉利銀河”藍色領騎衫以及象徵青年最佳的“李寧”白色領騎衫；巴林勝利車隊的阿方索·尤拉裏奧贏得象徵爬坡總成績第一的圓點領騎衫；烏諾-X移動車隊的車手馬丁·特約塔則憑藉本賽段極佳的突圍表現收穫敢鬥獎。（文 蔡雅薇）