遠眺天門特大橋。

　　9月2日下午，火辣辣的陽光灑在水城大地上。在水城區花戛鄉和野鐘鄉之間的北盤江大峽谷560米高空，天門特大橋貓道和鋼桁樑上，工人們正緊鑼密鼓忙碌著。往下看，北盤江如一條細流，在野鍾大峽谷之間蜿蜒流淌；抬頭望，天空一片湛藍，朵朵白雲緩緩飄蕩。一座總長1553米的“天空之橋”在這藍天白雲間不斷“生長”，一天天向合龍靠攏。

　　安盤高速天門特大橋為鋼桁梁懸索橋，全長1553米，主跨達820米，橋面至江面高差達560米，建成後為世界第三高橋，也是雙向六車道鋼桁梁懸索橋世界第一高橋。天門特大橋自2023年3月開始施工以來，中鐵廣州工程局集團有限公司安盤高速6標段項目部克服各種施工困難，項目穩步推進，至9月11日已完成工程總量的86.2%，預計于9月底實現大橋合龍。

　　在中鐵廣州工程局集團有限公司安盤高速6標段項目部現場生産副經理梁劍鑫和工程部副部長段永盛的引領下，我們乘坐施工電梯，登上135米高的盤州岸主塔頂端，天門特大橋施工現場盡收眼底。吊裝設備有條不紊地運轉，將巨大的鋼桁梁吊運到指定位置；俯視江面，600多米的高度令人目眩，恐高感一陣陣襲來，小腿肚也微微打顫。

　　梁劍鑫告訴我們：“峽谷內天氣變幻莫測，今天天氣好，沒什麼風，要是天氣變化時，這峽谷裏的風能達到10級。”這麼高的地方還經常伴有大風，能站穩走穩都不容易，更別談施工了。所以，天門特大橋的高空施工，對施工隊伍也是一個嚴峻考驗。

　　據項目部介紹，天門特大橋橫跨北盤江野鍾大峽谷，是安盤高速公路的標誌性和控制性工程之一。其中安順岸主塔高度為192米，盤州岸主塔高度為135米，兩岸均為重力式錨碇。大橋主跨達820米，鋼桁梁立面位於雙向0.7%的人字縱坡上，全橋共61個節段吊裝單元，包括主桁梁鋼桁架和正交異性鋼橋面板兩部分，板桁結合，節段最大吊裝重量330噸。其建設難度列世界前列，技術含量達國際先進水準。

　　“人員就位，吊裝開始！”現場總指揮楊長斌一聲令下，重達260噸的鋼桁梁節段在4台捲揚機的協同下緩緩提升、前行，並在高空完成一次90度的“優雅轉身”。

　　中鐵廣州工程局有限公司安盤高速6標段項目部副總工程師張紀林緊盯智慧監測屏，各項數據實時跳動。“我們的纜索吊集成了北斗定位和物聯網技術，吊裝精度控制在毫米級以內。”對吊裝的結果，張紀林胸有成竹。20分鐘後，鋼桁梁精準就位。

　　採訪中，我們了解到，針對天門特大橋施工存在的困難，建設過程中，項目部採取傳統工藝與現代科技深度融合，使用的智慧纜索吊裝系統成功破解山區大噸位鋼桁梁吊裝難題。全橋61個鋼桁梁節段、75萬套高強螺栓、1.8萬噸鋼結構，全部借由這套系統實現“雲端穿行”。

　　從大橋主塔下來，我們走進鋼桁梁拼裝場，電焊工趙宇琦正專注進行橋面板焊接。在前些日子的專項技能考核中，他拿了第一。“每個焊點都關係大橋安全，一點也馬虎不得。”趙宇琦手中的焊槍穩穩移動，濺起簇簇焊花。

　　精益求精貫穿每個環節。從重力錨開挖、主塔澆築，到纜索系統安裝、橋面係施工，保證品質始終是底線。目前，天門特大橋下部結構及纜索系統已全部完工，鋼桁梁吊裝進度達90.2%，大橋合龍在即。

　　在天門特大橋的建設過程中，技術創新與突破貫穿始終。為解決建設中的各類技術難題，項目部組建了技術攻關團隊，深入施工一線，採用GPS靜態測量技術、機器人自動定位設備等先進技術手段，有效提高了施工精度和效率。同時，技術團隊還積極開展科研活動，深入研究山區懸索橋的建造關鍵技術和耐久性能提升等重要課題，為大橋建設提供了堅實的技術支撐。

　　據梁劍鑫介紹，僅在混凝土施工方面，項目就面臨著諸多挑戰。由於大橋位於峽谷地帶，氣溫變化大、濕度高，對混凝土的品質要求極高。為此，項目部嚴格控制混凝土原材料的品質，優化配合比設計，確保混凝土輸送的品質與效率，針對大體積混凝土的溫度控制問題，採用冷卻管編號、添加冰塊及實時監控等手段進行管理，有效保證混凝土的品質和安全。

　　峽谷內天氣變化大。今年6月18日，一場暴雨導致施工便道多處塌方，鋼桁梁運輸中斷。

　　“不能等！”物資部長劉江彪迅速組織搶險隊連夜施工。挖掘機、裝載機轟鳴不斷，工人們冒雨奮戰10余小時，終於在黎明前恢復這條“運輸生命線”。

　　類似情況在大橋施工中屢見不鮮。項目部通過科學組織、靈活調度，穩步推進工程進度。在項目部全體員工和工人們的拼搏努力下，目前，安盤高速6標段項目整體施工已完成86.1%，其中天門特大橋已完成86.2%，其他橋梁、路基、T梁架設等也在有序推進。

　　“以前去對岸開車得走3個多小時，大橋通車後，只要15分鐘！”説這句話時，正在盤州岸橋頭幹活的工人郭欽青滿臉自豪。

　　夕陽西下，工人們陸續返回駐地。大家説説笑笑，歡聲笑語驅散了一天的勞累。

　　工程部副部長段永盛已經半年沒有回家。“這是我參與建設的第3座特大橋，大橋合龍那天，我要讓家人視頻看橋。”他翻出手機裏家人的照片，開心地説。

　　群山簇擁，彩雲飄飛。在這北盤江野鍾大峽谷上，建設者正以智慧與汗水，將天塹變為通途，用一座橋，改變一片土地的命運。（杜再松 全媒體記者 彭紹良 曾傑 陳棟樑 彭忠朝）