武漢船舶職業技術學院、武漢職業技術學院，全國高職教育著名品牌，2019年雙雙試點1+X證書制度，承擔了多個試點證書培訓考核任務。

　　“試點給我們帶來兩點感受：一是創新人才培養和評價模式，提高人才培養品質；二是對接國際職業標準，促進人才培養國際化。”武漢船舶職業技術學院黨委書記黃士華説，將加快實施“1+X”證書試點工作，創新落實湖北職業教育賦能提質專項行動計劃。

　　嚴把五關

　　“興船報國育英才”

　　有著70年建校歷史的武漢船舶職業技術學院，2019年將落實“1+X”證書制度納入《學院交匯期教育事業發展規劃要點（2019-2022）》，建立了“1+X”證書試點工作組織體系與制度體系，通過嚴把“五關”等措施，紮實推進“1+X”證書制度落地生根。

　　證書要進校，得先過校院兩級教學指導委員會的“關”。兩級專家對即將進入學校各類證書逐一論證，同時建立證書品質跟蹤與反饋機制，行則進，不行則退，寧缺毋濫，目前已獲批試點證書15個。

　　課堂內容如何和試點證書內容融合？不能讓學生課上學一套，課下再學一套。學校重構“1”與“X”深度融合的人才培養方案，將試點證書內容融入課程安排，將試點證書實施過程融入常規教學進程，推進證書試點常態化。比如，課堂上學習的氣體保護焊工藝設計與實作等課程，就與特殊焊接技術職業技能等級證書標準對接。學生們學好了，就能直接考證，無縫對接。

　　學生要學好，首先需要一批過硬的“教練團”。為此，學校開展教師全員培訓、深化模組化教學改革、重構結構化教學團隊，目前已參加師資培訓57人，對外培訓師資664人。

　　“1+X”證書制度試點主要面向現代農業、先進製造業等技能人才緊缺領域，這和武漢船舶職業技術學院的辦學定位密切相關。“興船報國育英才”，學校嚴把證書考核關，保證培訓學時數滿足職業技能等級標準規定的能力要求。截至目前，已完成4個試點證書共450人的培訓任務，實際考試平均通過率63.9%，其中物流管理證書通過率達85%。

　　“1+X”證書試點

　　考驗學校日常教學

　　“1+X”證書中，“1”為學歷證書，“X”為若干職業技能等級證書。不同的職業技能等級證書有不同的考核評價方。

　　2019年底，工業和信息化部作為Web前端開發職業技能等級證書的評價機構，組織了全國首次考試。在這次考試中，武漢職業技術學院取得通過率第一和個人成績第一的好成績。該校計算機技術與軟體工程學院共74名學生參考，43人順利通過，考試通過率高出全國平均通過率近30%。網絡17304班學生、巨塔工作室2017級塔長陳子惠生，以理論考試和操作考試均接近滿分的成績獲得“1+X”技能等級證書（Web前端開發專業）考試全國第一名。

　　此次考試內容覆蓋了Web前端、Web後端開發、數據庫技術、移動端開發，嚴格對接互聯網行業需求，考查範圍廣、考試難度大，是一項權威的監測Web前端開發專業學習者能力的考試，也是評估各高校計算機網絡技術、軟體技術、移動應用開發相關專業教學品質的一項重要手段。

　　據了解，武漢職業技術學院2019年試點“1+X”證書制度，其實從2004年起，學校就開始實踐“一教雙證”人才培養培訓模式，學生在獲得畢業證書的同時，必須獲得至少一個職業資格證書，這一實踐探索成果還獲得國家教學成果二等獎。“‘1+X’技能等級證書考試是對學校日常教學工作的直接檢驗，也為今後‘1+X’證書制度跨部門協作提供了寶貴經驗。”該校副校長郭沙介紹，學校以校企合作為主要方式，不斷拓展培訓空間，以“一教雙證”人才培養模式實踐為探索，形成了“證書引領、能力為本”的培養培訓特色。

　　為確保培訓品質，武漢職業技術學院聘請學校和企業專家擔任顧問或首席專家，承擔相應培訓，充實培訓力量，強化培訓支撐。2019年完成6個批次證書試點考試工作，4個證書試點共培訓學生942人，實際考試平均通過率56.5%。其中Web前端開發初級通過率78%，中級通過率55.7%，高級通過率80%；物流管理證書通過率90%。（湖北日報全媒記者 方琳 通訊員 陳欣 劉合強）