7月26日上午，山東青島團島附近海域，由駐鄂央企研製的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600，成功實現海上首飛。
這是“鯤龍”繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後實現的第三次首飛。
“鯤龍”是我國自主研製的首款大型水陸兩棲飛機，也是世界在研的最大水陸兩棲飛機。位於荊門的央企航空工業特種飛行器研究所擔任其總設計師單位。
“鯤龍”飛機按照“水陸兩棲、一機多型”的設計思路研製，既能在陸地上起降，又能在水面上起降，既可在水面汲水，也可在陸地機場注水，最大載水量12噸，單次投水救火面積可達4000余平方米。飛機採用高抗浪船體設計，除可以水面低空搜索外，還可在水面停泊實施救援行動，水上應急救援一次可救護50人。
“鯤龍”飛機項目于2009年9月5日正式啟動。2017年12月24日，在廣東珠海金灣機場成功實現陸上首飛；2018年10月20日，在湖北省荊門漳河機場完成水上首飛。此次海上首飛是重要的研製進程節點，將為下一步飛機進行海上科研試飛及飛機相關性能驗證奠定基礎。（湖北日報記者許曠、通訊員梅春艷）
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