7月6日，浠水縣白洋河水庫大壩背下游發生滑坡、滲水，長江勘測規劃設計研究院運用GNSS（全球衛星導航系統)大壩變形監測技術測出壩坡滑動，使險情得到有效控制。

　　目前，長江兩岸許多支流和水庫水位較高，漫堤和潰壩風險加大。在充分發揮人力巡堤的同時，水下巡檢機器人、大數據、無人機等高科技設備齊步走，全力保護人民群眾生命財産安全。

　　湖北省科技廳負責人介紹，2020年4月，該廳根據氣象預報，結合湖北省抗洪搶險實際需求，諮詢長江勘測規劃設計研究院、省水利廳、華中科技大學相關專家後，圍繞調度決策、監測預警和應急搶險三個方面提前推動我省抗洪搶險相關技術與裝備的研發，並推動關鍵技術立項。目前，相關技術已在抗洪搶險中發揮作用。

　　提前演練

　　模擬1954年洪水

　　調度演練，及早部署。5月28日，以1954年長江洪水再現為背景，長江勘測規劃設計研究院利用“流域水工程防災聯合調度決策輔助平臺”進行防洪調度演練，實現防洪工程體系一體化聯合調度。編制《西涼湖蓄滯洪區運用預案》《東西湖蓄滯洪區運用預案》《杜家臺蓄滯洪區運用預案》等預案，做好武漢附近蓄滯洪區分洪運用的各項準備措施，有力支撐了長江水利委員會防汛會商及水工程調度。

　　7月12日12時，長江幹流城陵磯（蓮花塘）站漲至2020年最高水位34.34米，低於保證水位0.06米，此後水位波動，緩退，順利通過城陵磯河段，通過精準調度三峽水庫群，實現了城陵磯不超保、不分洪的調度目標。

　　在湖北省科技廳積極推動下，“流域水工程防災聯合調度決策輔助平臺”的優化與應用，對長江上中游水庫群、中下游排澇泵站、洲灘民垸的運用，起到關鍵性指導作用。

　　監測預警

　　衛星導航顯身手

　　全天候觀測、自動化觀測，監測精度達毫米級。圍繞抗洪搶險監測預警，湖北省科技廳積極推動GNSS（全球衛星導航系統)大壩變形監測技術等關鍵技術的優化和運用。

　　7月6日，白洋河水庫大壩背下游壩坡高程81米至71米左右，左右兩端均發生滑坡。左側滑坡體長約70米，右側滑坡體長約30米，壩肩部位有滲水。採用GNSS（全球衛星導航系統)技術監控壩坡滑動，使險情得到有效控制。

　　大壩安全診斷與預警關鍵技術，在武漢夏家寺水庫、赤壁陸水水庫、重慶開州水位調節壩、鯉魚塘水庫等工程汛前安全診斷和應急監測中，成功應用。

　　分離式監測技術，採用人機交互技術，成功應用於長江張家港堤防監測、黃河東平湖、德州、焦作防洪工程安全監測中，並在黃河小浪底工程進行應用測試，目前正進一步優化。

　　應急搶險

　　水下機器人“上崗”

　　由長江勘測規劃設計研究院開發的水下浮游機器人、爬行機器人、吸附式機器人和管道檢測機器人等多套水下檢測平臺，已具備較好性能，相關關鍵技術正在進一步優化與研發中。

　　2020年6月，雲南黃水河水庫大壩滲漏呈增大趨勢，存在度汛風險，且該水庫不具備放空檢測條件，水下巡檢機器人採用視聲一體化深水滲漏探測技術，成功查明面板破壞導致大壩滲漏，為大壩滲漏應急搶險處理奠定了基礎。

　　在無人機技術、無線網絡傳輸技術支持下，借鑒人眼雙目視覺模型，建立人眼倣生雙目視覺系統；利用全天候遠紅外熱成像圖像採集，進行河道及堤防溫度變化監測；通過人眼倣生雙目視覺圖像與紅外熱成像融合，識別缺陷，實現堤防險情定位。據悉，湖北省研發的線性無人機多目（雙目+紅外）視覺系統巡檢裝備已具備較好性能，正在進一步優化與研發中。（湖北日報全媒記者 文俊 通訊員 李鬥林 李偉）